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上海歡樂谷過山車一個月內兩次故障,游客滯留空中達十分鐘

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上海歡樂谷過山車一個月內兩次故障,游客滯留空中達十分鐘

上海歡樂谷園方表示,此次過車“卡殼”是因為傳感器報警導致。

歡樂谷;上海歡樂谷;過山車

圖片來源:界面新聞

界面新聞記者 | 李如嘉

界面新聞編輯 | 殷宴

215有游客反映上海歡樂谷過山車“絕頂雄風出現故障。一位稱自己當時正在故障車輛上的網友向界面新聞表示,過山車在空中停滯了十分鐘左右,隨后工作人員帶著游客系了安全繩從維修樓梯走回地面。

上海歡樂谷官網目前已發(fā)布公告,稱2月16日至2月19日,“絕頂雄風”因設備升級,暫停開放。

界面新聞記者撥打了上海歡樂谷客服電話,客服在電話中稱,絕頂雄風暫停開放是由于15日發(fā)生故障,樂園需要檢測項目制動系統(tǒng)是否有需要維護的地方,如果再次開放,會在樂園官方小程序中公示。

澎湃新聞報道上海歡樂谷園方表示,此次過山車“卡殼”是因為傳感器報警導致。絕頂雄風配備了數百個傳感器,這些保護裝置比較敏感,只要判斷異常,就會讓設備停下來。

界面新聞就此事聯系了上海歡樂谷園方截至發(fā)稿未收到回應。

絕頂雄風是中國第二高的過山車,也是世界上第二高的垂直下墜過山車啟動后,過山車將以45度的爬升角緩緩爬上65米的高坡,懸空突然以近乎90度的俯沖角下沖,乘客全程大部分時間都處于失重狀態(tài),十分刺激。

這是今年上海歡樂谷“絕頂雄風過山車項目第二次發(fā)生故障。128日,就曾有網友在社交平臺上表示,該項目運行過程中在俯沖的拐點突然停止,當日項目維修完成后繼續(xù)載客運行

上海歡樂谷方面曾128日事故回應,過山車故障是因為車上驅動剎車的一處氣缸氣管漏氣,導致剎車未能打開,安全保護裝置隨即啟動,引發(fā)設備停車,目前設備故障已經排除。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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上海歡樂谷過山車一個月內兩次故障,游客滯留空中達十分鐘

上海歡樂谷園方表示,此次過車“卡殼”是因為傳感器報警導致。

歡樂谷;上海歡樂谷;過山車

圖片來源:界面新聞

界面新聞記者 | 李如嘉

界面新聞編輯 | 殷宴

215,有游客反映上海歡樂谷過山車“絕頂雄風出現故障。一位稱自己當時正在故障車輛上的網友向界面新聞表示,過山車在空中停滯了十分鐘左右,隨后工作人員帶著游客系了安全繩從維修樓梯走回地面。

上海歡樂谷官網目前已發(fā)布公告,稱2月16日至2月19日,“絕頂雄風”因設備升級,暫停開放

界面新聞記者撥打了上海歡樂谷客服電話,客服在電話中稱,絕頂雄風暫停開放是由于15日發(fā)生故障,樂園需要檢測項目制動系統(tǒng)是否有需要維護的地方,如果再次開放,會在樂園官方小程序中公示。

澎湃新聞報道,上海歡樂谷園方表示,此次過山車“卡殼”是因為傳感器報警導致絕頂雄風配備了數百個傳感器,這些保護裝置比較敏感,只要判斷異常,就會讓設備停下來。

界面新聞就此事聯系了上海歡樂谷園方,截至發(fā)稿未收到回應

絕頂雄風是中國第二高的過山車,也是世界上第二高的垂直下墜過山車。啟動后,過山車將以45度的爬升角緩緩爬上65米的高坡,懸空突然以近乎90度的俯沖角下沖,乘客全程大部分時間都處于失重狀態(tài),十分刺激

這是今年上海歡樂谷“絕頂雄風過山車項目第二次發(fā)生故障。128日,就曾有網友在社交平臺上表示該項目運行過程中在俯沖的拐點突然停止,當日項目維修完成后繼續(xù)載客運行。

上海歡樂谷方面曾128日事故回應,過山車故障是因為車上驅動剎車的一處氣缸氣管漏氣,導致剎車未能打開,安全保護裝置隨即啟動,引發(fā)設備停車,目前設備故障已經排除。

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