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智利封國一個月,對銅鋰價格影響幾何?

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智利封國一個月,對銅鋰價格影響幾何?

智利是全球最大的產(chǎn)銅國和第二大產(chǎn)鋰國。

鋰電池

圖片來源:視覺中國

記者 | 徐寧

智利關(guān)閉邊境引發(fā)市場供給擔(dān)憂,銅鋰市場受到震動。

為應(yīng)對新冠病毒導(dǎo)致的病例數(shù)急劇增長,智利政府決定4月5日至5月1日關(guān)閉邊境。僅出于緊急、人道主義原因或醫(yī)療目的才允許國際運(yùn)輸。

智利是全球最大的產(chǎn)銅國和第二大產(chǎn)鋰國。據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)數(shù)據(jù)顯示,智利的銅、鋰供應(yīng)量約占全球供應(yīng)的四分之一。

雖然智利能源和礦業(yè)部4月6日對外公開表示,關(guān)閉邊境不會影響礦企的正常運(yùn)作。但市場依舊對智利的礦產(chǎn)供給存在擔(dān)憂。

其中,影響較大的是碳酸鋰市場。

智利是全球鋰原料供應(yīng)大國。五礦證券研報稱,鋰資源種類主要分為鹽湖鹵水鋰礦、固體鋰礦、黏土鋰等,分別占全球探明儲量的58%、26%、7%。

其中,全球最優(yōu)質(zhì)的鹽湖鋰分布在被稱為南美鋰三角地區(qū)的智利、阿根廷和玻利維亞,占全球鋰資源量近六成。

隆眾資訊分析師曲音飛向界面新聞記者表示,智利多是鹵水鋰礦,國內(nèi)只進(jìn)口其深加工產(chǎn)品碳酸鋰,不進(jìn)口鹵水鋰礦原料,故智利封國對國內(nèi)鋰礦生產(chǎn)企業(yè)影響有限。

但智利封國或助推中游碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰鹽價格上漲。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年中國進(jìn)口的碳酸鋰有74%來自智利。

東北證券研報稱,利封國事件或擾亂船期安排。由智利至中國貨運(yùn)時長約35-45天,因此國內(nèi)5-6月的碳酸鋰供應(yīng)或受影響

據(jù)曲音飛預(yù)計(jì),智利封國將導(dǎo)致進(jìn)口碳酸鋰貨源減量明顯,對市場影響量可達(dá)20%以上,在供應(yīng)緊張持續(xù)的情況下,預(yù)計(jì)二季度鋰價將維持上漲的趨勢。

上海有色網(wǎng)鈷鋰行業(yè)分析師劉笑儀在近日發(fā)布的鋰行業(yè)分析報告中認(rèn)為,智利封國將影響國內(nèi)整體碳酸鋰供應(yīng)量的15%左右。

此前,南美洲鹽湖企業(yè)多有擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,但受疫情影響,擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)進(jìn)度均被放緩,建設(shè)完工預(yù)計(jì)將延遲至2021年末或2022年。

東莞證券研報認(rèn)為,受上述因素影響,今年全球新增鋰產(chǎn)量有限,全球鋰原料供給緊張。中國鋰礦、鹽湖雖擴(kuò)產(chǎn)積極,但占全球產(chǎn)量比例較低,對全球鋰供應(yīng)貢獻(xiàn)有限。

鋰作為電池正極材料中不可或缺的原料,被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、電腦、新能源車的電池中。由于較高的戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)價值,鋰甚至被稱為新時代的“白色石油”。

近日,國內(nèi)“鋰業(yè)雙雄”之一的贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)年報中表示,鋰需求取決于終端市場鋰的使用情況以及整體經(jīng)濟(jì)狀況。近年來,鋰需求增加主要由電動汽車及儲能電池需求迅速增長所推動。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年2月,國內(nèi)新能源車銷量11萬輛,同比增長584.7%。德國、法國、英國等歐洲八國的新能源車銷量合計(jì)為9.5萬輛,同比增長66.2%。

受下游新能源車及儲能需求拉動,去年下半年起,碳酸鋰價格開始反彈。

據(jù)隆眾資訊提供的數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日,國內(nèi)電池級碳酸鋰主流報價在8.7-9.5萬元/噸,較去年初4.44萬元/噸的價格低位,至多已上漲113.96%。

目前,國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰主流報價在8.3-8.8萬元/噸,較去年初5.1萬元/噸的價格低位,至多已上漲72.55%。

劉笑儀向界面新聞記者表示,若后續(xù)電池需求仍舊十分火爆,今年碳酸鋰價格有望升至每噸9萬-10萬元。

除鋰市場外,銅市場也受到智利封國消息影響。

全球銅價近日有所上漲。4月6日,倫敦金屬交易所(LME)銅價,最高沖至9104美元/噸,較前一日上漲3.4%,是連續(xù)第五個交易日上漲,價格處于近十年來的高位。

截至4月7日收盤,LME銅價略有回落,為8930.美元/噸,較前一日下跌1.22%。

上海鋼聯(lián)銅精礦分析師孟文文向界面新聞記者表示,智利封國消息帶動了市場情緒,風(fēng)險偏好提升,拉動風(fēng)險資產(chǎn)普漲,短期內(nèi)銅價維持高位震蕩。

但智利封國政策更多地是限制人員不必要的流通,基礎(chǔ)行業(yè)運(yùn)營仍不受限制,且智利暫時支持礦業(yè)的運(yùn)營,封國政策暫時對整體銅精礦市場干擾較小。

據(jù)上海鋼聯(lián)調(diào)研反饋,目前主流礦山的運(yùn)營與運(yùn)輸基本正常。

孟文文同時表示,后續(xù)仍需關(guān)注智利甚至整個南美的疫情情況是否有進(jìn)一步擴(kuò)散的趨勢,如果疫情持續(xù)擴(kuò)散,不排除礦山運(yùn)營再次受到干擾。

智利政府統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)INE數(shù)據(jù)顯示,今年2月,受新冠疫情影響,智利銅產(chǎn)量為43.01萬噸,同比下滑4.8%。

近期銅價上漲還受全球銅需求看好影響。

3月底,美國總統(tǒng)拜登宣布了2.25萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃,以創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會,推動美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

此外,今年3月,美國ISM制造業(yè)PMI指數(shù)達(dá)到64.7,超過預(yù)期的61.3;中國PMI指數(shù)為51.9,環(huán)比回升1.3個百分點(diǎn)。

華金證券研報表示,這均顯示中美兩國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇正在進(jìn)行中。且當(dāng)前中國逐漸步入銅消費(fèi)的傳統(tǒng)旺季,預(yù)計(jì)有望重新帶動銅價上升。

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智利封國一個月,對銅鋰價格影響幾何?

智利是全球最大的產(chǎn)銅國和第二大產(chǎn)鋰國。

鋰電池

圖片來源:視覺中國

記者 | 徐寧

智利關(guān)閉邊境引發(fā)市場供給擔(dān)憂,銅鋰市場受到震動。

為應(yīng)對新冠病毒導(dǎo)致的病例數(shù)急劇增長,智利政府決定4月5日至5月1日關(guān)閉邊境。僅出于緊急、人道主義原因或醫(yī)療目的才允許國際運(yùn)輸。

智利是全球最大的產(chǎn)銅國和第二大產(chǎn)鋰國。據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)數(shù)據(jù)顯示,智利的銅、鋰供應(yīng)量約占全球供應(yīng)的四分之一。

雖然智利能源和礦業(yè)部4月6日對外公開表示,關(guān)閉邊境不會影響礦企的正常運(yùn)作。但市場依舊對智利的礦產(chǎn)供給存在擔(dān)憂。

其中,影響較大的是碳酸鋰市場。

智利是全球鋰原料供應(yīng)大國。五礦證券研報稱,鋰資源種類主要分為鹽湖鹵水鋰礦、固體鋰礦、黏土鋰等,分別占全球探明儲量的58%、26%、7%。

其中,全球最優(yōu)質(zhì)的鹽湖鋰分布在被稱為南美鋰三角地區(qū)的智利、阿根廷和玻利維亞,占全球鋰資源量近六成。

隆眾資訊分析師曲音飛向界面新聞記者表示,智利多是鹵水鋰礦,國內(nèi)只進(jìn)口其深加工產(chǎn)品碳酸鋰,不進(jìn)口鹵水鋰礦原料,故智利封國對國內(nèi)鋰礦生產(chǎn)企業(yè)影響有限。

但智利封國或助推中游碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰鹽價格上漲。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年中國進(jìn)口的碳酸鋰有74%來自智利。

東北證券研報稱,利封國事件或擾亂船期安排。由智利至中國貨運(yùn)時長約35-45天,因此國內(nèi)5-6月的碳酸鋰供應(yīng)或受影響。

據(jù)曲音飛預(yù)計(jì),智利封國將導(dǎo)致進(jìn)口碳酸鋰貨源減量明顯,對市場影響量可達(dá)20%以上,在供應(yīng)緊張持續(xù)的情況下,預(yù)計(jì)二季度鋰價將維持上漲的趨勢。

上海有色網(wǎng)鈷鋰行業(yè)分析師劉笑儀在近日發(fā)布的鋰行業(yè)分析報告中認(rèn)為,智利封國將影響國內(nèi)整體碳酸鋰供應(yīng)量的15%左右。

此前,南美洲鹽湖企業(yè)多有擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,但受疫情影響,擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)進(jìn)度均被放緩,建設(shè)完工預(yù)計(jì)將延遲至2021年末或2022年。

東莞證券研報認(rèn)為,受上述因素影響,今年全球新增鋰產(chǎn)量有限,全球鋰原料供給緊張。中國鋰礦、鹽湖雖擴(kuò)產(chǎn)積極,但占全球產(chǎn)量比例較低,對全球鋰供應(yīng)貢獻(xiàn)有限。

鋰作為電池正極材料中不可或缺的原料,被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、電腦、新能源車的電池中。由于較高的戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)價值,鋰甚至被稱為新時代的“白色石油”。

近日,國內(nèi)“鋰業(yè)雙雄”之一的贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)年報中表示,鋰需求取決于終端市場鋰的使用情況以及整體經(jīng)濟(jì)狀況。近年來,鋰需求增加主要由電動汽車及儲能電池需求迅速增長所推動。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年2月,國內(nèi)新能源車銷量11萬輛,同比增長584.7%。德國、法國、英國等歐洲八國的新能源車銷量合計(jì)為9.5萬輛,同比增長66.2%。

受下游新能源車及儲能需求拉動,去年下半年起,碳酸鋰價格開始反彈。

據(jù)隆眾資訊提供的數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日,國內(nèi)電池級碳酸鋰主流報價在8.7-9.5萬元/噸,較去年初4.44萬元/噸的價格低位,至多已上漲113.96%。

目前,國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰主流報價在8.3-8.8萬元/噸,較去年初5.1萬元/噸的價格低位,至多已上漲72.55%。

劉笑儀向界面新聞記者表示,若后續(xù)電池需求仍舊十分火爆,今年碳酸鋰價格有望升至每噸9萬-10萬元。

除鋰市場外,銅市場也受到智利封國消息影響。

全球銅價近日有所上漲。4月6日,倫敦金屬交易所(LME)銅價,最高沖至9104美元/噸,較前一日上漲3.4%,是連續(xù)第五個交易日上漲,價格處于近十年來的高位。

截至4月7日收盤,LME銅價略有回落,為8930.美元/噸,較前一日下跌1.22%。

上海鋼聯(lián)銅精礦分析師孟文文向界面新聞記者表示,智利封國消息帶動了市場情緒,風(fēng)險偏好提升,拉動風(fēng)險資產(chǎn)普漲,短期內(nèi)銅價維持高位震蕩。

但智利封國政策更多地是限制人員不必要的流通,基礎(chǔ)行業(yè)運(yùn)營仍不受限制,且智利暫時支持礦業(yè)的運(yùn)營,封國政策暫時對整體銅精礦市場干擾較小。

據(jù)上海鋼聯(lián)調(diào)研反饋,目前主流礦山的運(yùn)營與運(yùn)輸基本正常。

孟文文同時表示,后續(xù)仍需關(guān)注智利甚至整個南美的疫情情況是否有進(jìn)一步擴(kuò)散的趨勢,如果疫情持續(xù)擴(kuò)散,不排除礦山運(yùn)營再次受到干擾。

智利政府統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)INE數(shù)據(jù)顯示,今年2月,受新冠疫情影響,智利銅產(chǎn)量為43.01萬噸,同比下滑4.8%。

近期銅價上漲還受全球銅需求看好影響。

3月底,美國總統(tǒng)拜登宣布了2.25萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃,以創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會,推動美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

此外,今年3月,美國ISM制造業(yè)PMI指數(shù)達(dá)到64.7,超過預(yù)期的61.3;中國PMI指數(shù)為51.9,環(huán)比回升1.3個百分點(diǎn)。

華金證券研報表示,這均顯示中美兩國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇正在進(jìn)行中。且當(dāng)前中國逐漸步入銅消費(fèi)的傳統(tǒng)旺季,預(yù)計(jì)有望重新帶動銅價上升。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。