界面新聞獲悉，3月1日晚，星紀(jì)魅族集團(tuán)中國區(qū)CMO萬志強(qiáng)在魅族京東自營店進(jìn)行了直播，期間透露了部分有關(guān)魅族未來的規(guī)劃。
萬志強(qiáng)在直播中表示，魅族22、魅族Note 16系列、魅族Lucky 08仍在正常售賣，后續(xù)也不會(huì)漲價(jià)；而魅族23已完成開發(fā)，但是不會(huì)面向市場發(fā)售；此外，魅族22的1TB 版本官方渠道已售罄，魅族22歸航版也所剩不多。針對(duì)后續(xù)運(yùn)維安排，萬志強(qiáng)表示，Flyme系統(tǒng)不會(huì)再推出大版本更新，但會(huì)持續(xù)提供基本維護(hù)。
2月27日早間，魅族在官微發(fā)布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型公告，回應(yīng)近期“手機(jī)業(yè)務(wù)停擺”等問題，宣布將暫停國內(nèi)手機(jī)新產(chǎn)品自研硬件項(xiàng)目，引發(fā)用戶擔(dān)憂。
在公告中，魅族表示，將暫停國內(nèi)手機(jī)新產(chǎn)品自研硬件項(xiàng)目，并在積極接洽第三方硬件合作伙伴，同時(shí)原有業(yè)務(wù)不受任何影響。魅族將積極全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在AI時(shí)代從過去以硬件為主導(dǎo)轉(zhuǎn)向?yàn)橐?/span>AI驅(qū)動(dòng)軟件產(chǎn)品為主導(dǎo)的發(fā)展方向，并“打造以Flyme開放生態(tài)系統(tǒng)為基座的良性運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)”。
“近年來國內(nèi)手機(jī)市場競爭激烈程度超乎想象，很多品牌先后選擇戰(zhàn)略收縮，雖然困難重重，我們?nèi)员M全力拼搏，希望能保持魅族手機(jī)的正常迭代，但近來內(nèi)存價(jià)格的持續(xù)暴漲讓下一步新產(chǎn)品的正常商業(yè)化變成了不可為。”魅族稱。
此外，魅族還表示，對(duì)于網(wǎng)上關(guān)于“魅族破產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)停擺、手機(jī)退市”等謠言和不實(shí)報(bào)道，將堅(jiān)決追究造謠及傳謠者的法律責(zé)任。
3月2日，界面新聞咨詢魅族科技天貓、拼多多魅族官方旗艦店，當(dāng)班客服表示，魅族22、魅族Note 16 系列、魅族Lucky 08等多款手機(jī)均已經(jīng)售罄。界面新聞在旗艦店查詢發(fā)現(xiàn)，店鋪內(nèi)確實(shí)已經(jīng)無手機(jī)產(chǎn)品可售，均已經(jīng)下架。不過，在京東、淘寶等第三方店鋪仍有出售。
界面新聞注意到，作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新產(chǎn)品之一，魅族旗下AR眼鏡品牌StarV已經(jīng)在其天貓旗艦店售賣，單價(jià)1999元起，國補(bǔ)后約1359.15元。
另據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)報(bào)道，記者從知情人士處了解到，魅族旗下AR眼鏡品牌StarV正尋求獨(dú)立融資，也不排除單獨(dú)出售的可能性，目前已經(jīng)接洽了部分意向企業(yè)，但仍在談判中。
而在魅族官網(wǎng)商城，手機(jī)產(chǎn)品銷售界面也顯示“補(bǔ)貨中”或“售罄”。官方客服對(duì)界面新聞表示：“目前這些產(chǎn)品暫時(shí)售罄，公司正在加緊備貨，后續(xù)上架情況可以關(guān)注官方動(dòng)態(tài)或更晚界面顯示的信息。”
公開資料顯示，魅族成立于2003年，曾是MP3時(shí)代的國民品牌，至今已走過23年風(fēng)雨。2007年，魅族發(fā)布旗下首款智能手機(jī)M8；M8、M9兩款手機(jī)為魅族打下了市場基礎(chǔ)，魅族也一度成為“小而美”手機(jī)廠商的典型代表。2014年8月至2015年8月，魅族全年總銷量突破2000萬部，同比增長350%，進(jìn)入國產(chǎn)手機(jī)Top 10。
2022年7月，吉利控股集團(tuán)旗下星紀(jì)時(shí)代以79.09%的控股權(quán)收購珠海魅族科技，組建星紀(jì)魅族集團(tuán)。吉利控股集團(tuán)董事長李書福在當(dāng)時(shí)表示，將通過布局手機(jī)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)。2024年2月18日，魅族宣布“All in AI”戰(zhàn)略，稱將打造AI終端、重構(gòu)Flyme系統(tǒng)、建設(shè)AI生態(tài)。
據(jù)前文公告介紹，Flyme Auto在2025年已突破226萬臺(tái)上車量，成為國內(nèi)第一的智能座艙系統(tǒng)，2026年內(nèi)與吉利集團(tuán)合作目標(biāo)300萬臺(tái)合作上車量，同時(shí)與多家國際知名汽車集團(tuán)的合作也在國內(nèi)外順利開展。與此同時(shí)，魅族海外手機(jī)業(yè)務(wù)、AI 眼鏡和 PANDAER 科技潮流品牌業(yè)務(wù)，也將啟動(dòng)市場化運(yùn)作。