截至2026年2月26日 10:08，國證航天航空行業(yè)指數(shù)(CN5082)下跌0.09%。成分股方面漲跌互現(xiàn)，鋼研高納領(lǐng)漲7.23%，邁信林上漲7.15%，長盈通上漲5.71%；北摩高科領(lǐng)跌。航空航天ETF(159227)最新報(bào)價1.5元。

流動性方面，航空航天ETF盤中換手3.05%，成交1.11億元。拉長時間看，截至2月25日，航空航天ETF近1月日均成交3.99億元。規(guī)模方面，航空航天ETF最新規(guī)模達(dá)36.65億元，創(chuàng)近1月新高。

消息面上，中科宇航可回收液體運(yùn)載火箭力箭二號計(jì)劃于今年3月下旬首飛，將搭載我國輕舟一號貨運(yùn)飛船初樣實(shí)施發(fā)射；后續(xù)將承擔(dān)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)及國家重大任務(wù)，年內(nèi)已立項(xiàng)4次發(fā)射；固體運(yùn)載火箭力箭一號今年計(jì)劃發(fā)射不少于8次，其中包含2次海上發(fā)射，持續(xù)鞏固商業(yè)發(fā)射主力地位。此外，中科宇航已向主管部門申報(bào)2026年發(fā)射計(jì)劃，全年計(jì)劃執(zhí)行13次發(fā)射，并力爭追加1—2次任務(wù)，發(fā)射頻次與任務(wù)密度再創(chuàng)新高。

中航證券指出，短期看，衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)度和政策利好仍是行情主要驅(qū)動力，板塊的交易熱度仍有望持續(xù)；中長期，隨著可回收火箭技術(shù)突破、星座建設(shè)加速以及天地一體化應(yīng)用落地，上市公司的收入和利潤有望持續(xù)增長，行情有望由估值驅(qū)動轉(zhuǎn)向估值與業(yè)績共同驅(qū)動。整體來看，商業(yè)航天有望成為2026年最具投資價值的細(xì)分板塊之一。

航空航天ETF（159227）緊密跟蹤國證航天指數(shù)，覆蓋航空裝備、航天裝備、衛(wèi)星導(dǎo)航、新材料等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，商業(yè)航天概念權(quán)重占比高達(dá)70%。前十大重倉股中包含了航天發(fā)展、中國衛(wèi)星、航天電子、中航機(jī)載、中航高科等行業(yè)龍頭。