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藍箭航天推進重復使用火箭技術驗證,航空航天ETF天弘(159241)標的指數深V反彈,換手率同標的第一

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藍箭航天推進重復使用火箭技術驗證,航空航天ETF天弘(159241)標的指數深V反彈,換手率同標的第一

截至2026年2月26日 10:11,航空航天ETF天弘(159241)盤中換手3.96%,位居同標的第一,成交3948.57萬元。跟蹤的國證航天航空行業(yè)指數(CN5082)盤中“V”型反轉,上漲0.16%。

截至2026年2月26日 10:11,航空航天ETF天弘(159241)盤中換手3.96%,位居同標的第一,成交3948.57萬元。跟蹤的國證航天航空行業(yè)指數(CN5082)盤中“V”型反轉,上漲0.16%,成分股鋼研高納上漲8.32%,邁信林上漲6.92%,長盈通上漲5.22%,上海瀚訊上漲2.38%,三角防務上漲2.07%。

截至2月25日,航空航天ETF天弘(159241)最新規(guī)模達10.03億元,創(chuàng)成立以來新高。

資金流入方面,航空航天ETF天弘(159241)最新資金凈流入152.20萬元。拉長時間看,近17個交易日內有10日資金凈流入,合計“吸金”1.47億元。

【產品亮點】

航空航天ETF天弘(159241)跟蹤的國證航天指數精準覆蓋了空天產業(yè)鏈。其中,航空裝備與航天裝備的權重合計超過68%,是全市場“含航量”最高的軍工指數。其前十大重倉股包括航發(fā)動力、中航沈飛、中航成飛等央企龍頭企業(yè),既具備核心資產的穩(wěn)定性,又擁有中小市值的成長彈性。

【熱點事件】

重磅催化!藍箭航天推進重復使用火箭技術驗證

近日,中國商業(yè)航天企業(yè)代表藍箭航天宣布,我國重復使用火箭朱雀三號計劃今年第二季度再次開展回收試驗,并根據回收試驗情況,爭取于第四季度嘗試首次回收復用飛行。

行業(yè)公開數據顯示,重復使用火箭可將發(fā)射成本降低80%以上,破解商業(yè)航天規(guī)?;l(fā)展的核心瓶頸。中商產業(yè)研究院數據顯示,我國商業(yè)航天行業(yè)產值2024年已達2.3萬億元,復合年增長率22.9%,2026年有望突破3萬億元,其中火箭發(fā)射及相關配套占比超40%,朱雀三號的試驗推進將進一步激活賽道潛力。

【機構觀點】

我國于2月11日成功組織實施長征十號運載火箭系統(tǒng)低空演示驗證與夢舟載人飛船系統(tǒng)最大動壓逃逸飛行試驗。中金公司認為,本次試驗驗證了火箭一級上升段與回收段飛行、飛船最大動壓逃逸與回收的功能性能,為后續(xù)探月工程積累經驗,同時也體現我國多個可復用火箭技術路線的穩(wěn)步推進。

【更多產品】

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藍箭航天推進重復使用火箭技術驗證,航空航天ETF天弘(159241)標的指數深V反彈,換手率同標的第一

截至2026年2月26日 10:11,航空航天ETF天弘(159241)盤中換手3.96%,位居同標的第一,成交3948.57萬元。跟蹤的國證航天航空行業(yè)指數(CN5082)盤中“V”型反轉,上漲0.16%。

截至2026年2月26日 10:11,航空航天ETF天弘(159241)盤中換手3.96%,位居同標的第一,成交3948.57萬元。跟蹤的國證航天航空行業(yè)指數(CN5082)盤中“V”型反轉,上漲0.16%,成分股鋼研高納上漲8.32%,邁信林上漲6.92%,長盈通上漲5.22%,上海瀚訊上漲2.38%,三角防務上漲2.07%。

截至2月25日,航空航天ETF天弘(159241)最新規(guī)模達10.03億元,創(chuàng)成立以來新高。

資金流入方面,航空航天ETF天弘(159241)最新資金凈流入152.20萬元。拉長時間看,近17個交易日內有10日資金凈流入,合計“吸金”1.47億元。

【產品亮點】

航空航天ETF天弘(159241)跟蹤的國證航天指數精準覆蓋了空天產業(yè)鏈。其中,航空裝備與航天裝備的權重合計超過68%,是全市場“含航量”最高的軍工指數。其前十大重倉股包括航發(fā)動力、中航沈飛、中航成飛等央企龍頭企業(yè),既具備核心資產的穩(wěn)定性,又擁有中小市值的成長彈性。

【熱點事件】

重磅催化!藍箭航天推進重復使用火箭技術驗證

近日,中國商業(yè)航天企業(yè)代表藍箭航天宣布,我國重復使用火箭朱雀三號計劃今年第二季度再次開展回收試驗,并根據回收試驗情況,爭取于第四季度嘗試首次回收復用飛行。

行業(yè)公開數據顯示,重復使用火箭可將發(fā)射成本降低80%以上,破解商業(yè)航天規(guī)?;l(fā)展的核心瓶頸。中商產業(yè)研究院數據顯示,我國商業(yè)航天行業(yè)產值2024年已達2.3萬億元,復合年增長率22.9%,2026年有望突破3萬億元,其中火箭發(fā)射及相關配套占比超40%,朱雀三號的試驗推進將進一步激活賽道潛力。

【機構觀點】

我國于2月11日成功組織實施長征十號運載火箭系統(tǒng)低空演示驗證與夢舟載人飛船系統(tǒng)最大動壓逃逸飛行試驗。中金公司認為,本次試驗驗證了火箭一級上升段與回收段飛行、飛船最大動壓逃逸與回收的功能性能,為后續(xù)探月工程積累經驗,同時也體現我國多個可復用火箭技術路線的穩(wěn)步推進。

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