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今年以來(lái)第三位!默茨訪華有哪些看點(diǎn)?

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今年以來(lái)第三位!默茨訪華有哪些看點(diǎn)?

此次德國(guó)總理默茨來(lái)訪,其性質(zhì)與此前英國(guó)、加拿大、法國(guó)等西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪華相似,總體上都是尋求加強(qiáng)與中國(guó)的合作,來(lái)應(yīng)對(duì)目前這個(gè)不穩(wěn)定、變亂交織的全球局勢(shì)。

德國(guó)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年2月24日,德國(guó)柏林,德國(guó)總理默茨在啟程訪華前發(fā)表講話。圖源:CFP

界面新聞?dòng)浾?| 劉婷

2月25日至26日,德國(guó)總理弗里德里?!つ膶?duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。這是默茨上任以來(lái)的首次訪華,也是今年以來(lái)第三位來(lái)華訪問(wèn)的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人。

分析人士指出,去年11月以來(lái),法國(guó)、加拿大、英國(guó)等西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人密集訪問(wèn)中國(guó),這一系列高規(guī)格外交行動(dòng)反映出在國(guó)際格局深刻調(diào)整的背景下,西方國(guó)家對(duì)華關(guān)系正經(jīng)歷從戰(zhàn)略博弈向務(wù)實(shí)合作的顯著轉(zhuǎn)變。

近年來(lái),全球地緣政治復(fù)雜多變,歐洲內(nèi)部也存在對(duì)華“去風(fēng)險(xiǎn)”的討論。2019年3月,歐盟在題為《歐盟-中國(guó):戰(zhàn)略展望》的政策文件提到,“在不同的政策領(lǐng)域,中國(guó)既是與歐盟具有相同目標(biāo)的合作伙伴、需要尋求利益平衡的談判伙伴,又是追求技術(shù)領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)者和推廣不同治理模式的制度性對(duì)手。”雖然文件中保留了將中國(guó)視為“合作伙伴”的傳統(tǒng)提法,但“經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)者”“制度性對(duì)手”的雙重定位還是展示了歐盟對(duì)華認(rèn)知的重大變化。此后,“三重定位”便成為歐盟及其多數(shù)成員國(guó)制定和執(zhí)行對(duì)華政策的基礎(chǔ),并且更加強(qiáng)調(diào)“競(jìng)爭(zhēng)”和“對(duì)手”。

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院歐洲所所長(zhǎng)陳旸對(duì)界面新聞表示,近年來(lái),德國(guó)國(guó)內(nèi)將中國(guó)視為競(jìng)爭(zhēng)者、風(fēng)險(xiǎn)源的錯(cuò)誤看法呈蔓延之勢(shì),將中德經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)的變化片面地歸結(jié)為中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩,導(dǎo)致對(duì)中國(guó)采取所謂“去風(fēng)險(xiǎn)”的政策迭出。中德之間有一些迫切的問(wèn)題需要面對(duì)面溝通、攜手合作去解決,這也是默茨政府希望通過(guò)此訪達(dá)成的目標(biāo)。 

他進(jìn)一步指出,中國(guó)是德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴,是德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的同行者。當(dāng)前德國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨前所未有的困境,既有油氣“脫俄”帶來(lái)的生產(chǎn)成本飛升,也有特朗普關(guān)稅帶來(lái)的北美市場(chǎng)萎縮,在此背景下,中國(guó)的重要性日益凸顯。作為德國(guó)新一任總理,默茨有必要到訪中國(guó),維護(hù)中德關(guān)系的穩(wěn)定性,拓展積極面。

據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2025年德國(guó)對(duì)華貿(mào)易總額達(dá)到2518億歐元,同比增長(zhǎng)2.1%,中國(guó)重新超越美國(guó),再次成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。中國(guó)曾在2016年至2023年連續(xù)8年保持德國(guó)第一大貿(mào)易伙伴地位,2024年被美國(guó)短暫取代。

在投資領(lǐng)域,德國(guó)企業(yè)對(duì)華投資熱情不減。據(jù)德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所數(shù)據(jù),2025年,德國(guó)對(duì)華直接投資超過(guò)70億歐元,同比增長(zhǎng)約50%,創(chuàng)下2021年以來(lái)的新高。目前,約有5000家德國(guó)企業(yè)在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。中國(guó)德國(guó)商會(huì)調(diào)查顯示,93%的德企計(jì)劃留在中國(guó),其中53%的企業(yè)計(jì)劃增資。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所所長(zhǎng)馮仲平對(duì)界面新聞指出,在對(duì)華關(guān)系上,過(guò)去幾年歐洲人過(guò)于強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn),甚至擠壓了合作的空間。

“現(xiàn)在雖然歐洲還沒(méi)有放棄‘三重定位’,但是我注意到其排序和空間正在發(fā)生調(diào)整和變化,這意味著合作空間可以增大,可以將‘合作’排到最前面。因此,歐洲在一定程度上開(kāi)始務(wù)實(shí),甚至更加理性?!瘪T仲平說(shuō)。

從地緣政治角度看,美國(guó)近年來(lái)推行的“美國(guó)優(yōu)先”政策,包括對(duì)盟友加征關(guān)稅、在烏克蘭等問(wèn)題上強(qiáng)推立場(chǎng)等做法,引發(fā)了法、德、加等傳統(tǒng)盟友的不滿(mǎn)與不安。這些國(guó)家開(kāi)始重新評(píng)估對(duì)美依賴(lài),尋求在復(fù)雜國(guó)際局勢(shì)中保持戰(zhàn)略自主性。與中國(guó)加強(qiáng)接觸,不僅是經(jīng)濟(jì)所需,更是構(gòu)建更加平衡、多元外交關(guān)系的必然選擇。

“非美國(guó)的西方國(guó)家釋放了強(qiáng)烈的信號(hào),希望通過(guò)對(duì)華交往構(gòu)建對(duì)華關(guān)系的穩(wěn)定性,對(duì)沖來(lái)自美國(guó)的不確定性。在這一點(diǎn)上,默茨政府的立場(chǎng)與歐洲及加拿大是一致的——國(guó)際社會(huì)需要穩(wěn)定的國(guó)際秩序,大小國(guó)家一律平等、互惠互利的國(guó)際規(guī)則不容踐踏?!标悤D說(shuō)。

 馮仲平也表示,此次默茨來(lái)訪,其性質(zhì)與此前英國(guó)、加拿大、法國(guó)等西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪華相似,總體上都是尋求加強(qiáng)與中國(guó)的合作,來(lái)應(yīng)對(duì)目前這個(gè)不穩(wěn)定、變亂交織的全球局勢(shì)。

 默茨啟程來(lái)華前,在柏林機(jī)場(chǎng)發(fā)表講話時(shí)表示,德國(guó)愿同中國(guó)發(fā)展“平衡、可靠、公平”的伙伴關(guān)系。所謂與中國(guó)“脫鉤”是錯(cuò)誤的,只會(huì)傷及自身。全球性問(wèn)題的解決離不開(kāi)中國(guó)的參與,中德應(yīng)攜手共同應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)。

此次隨他出行的德國(guó)商業(yè)代表團(tuán)陣容豪華,包括拜耳、大眾汽車(chē)、西門(mén)子、阿迪達(dá)斯、奔馳、漢高、DHL、德國(guó)商業(yè)銀行、寶馬等公司高管,這充分體現(xiàn)德方對(duì)深化德中經(jīng)貿(mào)關(guān)系的強(qiáng)烈意愿。

周三(25日)上午,默茨乘機(jī)抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),在北京訪問(wèn)期間,他將參觀故宮以及德國(guó)車(chē)企梅賽德斯-奔馳。之后,他將前往杭州,訪問(wèn)西門(mén)子能源以及中國(guó)機(jī)器人企業(yè)宇樹(shù)科技。

除了汽車(chē)等傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域的合作,分析人士認(rèn)為,默茨此訪的一大看點(diǎn),是德國(guó)對(duì)中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的關(guān)注。無(wú)論是行前的準(zhǔn)備還是行程的安排,默茨此訪的“科技濃度”都在增加。

馮仲平表示,汽車(chē)制造業(yè)是德國(guó)的強(qiáng)項(xiàng),在過(guò)去百年間一直占據(jù)統(tǒng)治地位,但中國(guó)新能源汽車(chē)的彎道超車(chē),令歐洲人有了被趕超的感覺(jué)?!暗聡?guó)人認(rèn)為,雖然雙方存在競(jìng)爭(zhēng),但是也有好處。我認(rèn)為他們?cè)谶@個(gè)問(wèn)題上的認(rèn)識(shí)是相當(dāng)客觀的。在制造業(yè)和新能源領(lǐng)域,中德正在探求合作。他們現(xiàn)在想了解還有哪些合作空間。”

“更值得關(guān)注的是,在創(chuàng)新領(lǐng)域的姿態(tài)轉(zhuǎn)變?!瘪T仲平說(shuō),“默茨計(jì)劃前往杭州宇樹(shù)機(jī)器人公司,就預(yù)示著科技和創(chuàng)新領(lǐng)域的合作是今后的亮點(diǎn)。”

陳旸也表示,近年來(lái),中國(guó)科技發(fā)展突飛猛進(jìn),給歐洲國(guó)家尤其是德國(guó)帶來(lái)了極大的震撼,默茨希望通過(guò)訪問(wèn),親身感受中國(guó)科技的進(jìn)步,為未來(lái)合作尋找新的坐標(biāo)。

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今年以來(lái)第三位!默茨訪華有哪些看點(diǎn)?

此次德國(guó)總理默茨來(lái)訪,其性質(zhì)與此前英國(guó)、加拿大、法國(guó)等西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪華相似,總體上都是尋求加強(qiáng)與中國(guó)的合作,來(lái)應(yīng)對(duì)目前這個(gè)不穩(wěn)定、變亂交織的全球局勢(shì)。

德國(guó)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年2月24日,德國(guó)柏林,德國(guó)總理默茨在啟程訪華前發(fā)表講話。圖源:CFP

界面新聞?dòng)浾?| 劉婷

2月25日至26日,德國(guó)總理弗里德里?!つ膶?duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。這是默茨上任以來(lái)的首次訪華,也是今年以來(lái)第三位來(lái)華訪問(wèn)的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人。

分析人士指出,去年11月以來(lái),法國(guó)、加拿大、英國(guó)等西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人密集訪問(wèn)中國(guó),這一系列高規(guī)格外交行動(dòng)反映出在國(guó)際格局深刻調(diào)整的背景下,西方國(guó)家對(duì)華關(guān)系正經(jīng)歷從戰(zhàn)略博弈向務(wù)實(shí)合作的顯著轉(zhuǎn)變。

近年來(lái),全球地緣政治復(fù)雜多變,歐洲內(nèi)部也存在對(duì)華“去風(fēng)險(xiǎn)”的討論。2019年3月,歐盟在題為《歐盟-中國(guó):戰(zhàn)略展望》的政策文件提到,“在不同的政策領(lǐng)域,中國(guó)既是與歐盟具有相同目標(biāo)的合作伙伴、需要尋求利益平衡的談判伙伴,又是追求技術(shù)領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)者和推廣不同治理模式的制度性對(duì)手?!彪m然文件中保留了將中國(guó)視為“合作伙伴”的傳統(tǒng)提法,但“經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)者”“制度性對(duì)手”的雙重定位還是展示了歐盟對(duì)華認(rèn)知的重大變化。此后,“三重定位”便成為歐盟及其多數(shù)成員國(guó)制定和執(zhí)行對(duì)華政策的基礎(chǔ),并且更加強(qiáng)調(diào)“競(jìng)爭(zhēng)”和“對(duì)手”。

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院歐洲所所長(zhǎng)陳旸對(duì)界面新聞表示,近年來(lái),德國(guó)國(guó)內(nèi)將中國(guó)視為競(jìng)爭(zhēng)者、風(fēng)險(xiǎn)源的錯(cuò)誤看法呈蔓延之勢(shì),將中德經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)的變化片面地歸結(jié)為中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩,導(dǎo)致對(duì)中國(guó)采取所謂“去風(fēng)險(xiǎn)”的政策迭出。中德之間有一些迫切的問(wèn)題需要面對(duì)面溝通、攜手合作去解決,這也是默茨政府希望通過(guò)此訪達(dá)成的目標(biāo)。 

他進(jìn)一步指出,中國(guó)是德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴,是德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的同行者。當(dāng)前德國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨前所未有的困境,既有油氣“脫俄”帶來(lái)的生產(chǎn)成本飛升,也有特朗普關(guān)稅帶來(lái)的北美市場(chǎng)萎縮,在此背景下,中國(guó)的重要性日益凸顯。作為德國(guó)新一任總理,默茨有必要到訪中國(guó),維護(hù)中德關(guān)系的穩(wěn)定性,拓展積極面。

據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2025年德國(guó)對(duì)華貿(mào)易總額達(dá)到2518億歐元,同比增長(zhǎng)2.1%,中國(guó)重新超越美國(guó),再次成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。中國(guó)曾在2016年至2023年連續(xù)8年保持德國(guó)第一大貿(mào)易伙伴地位,2024年被美國(guó)短暫取代。

在投資領(lǐng)域,德國(guó)企業(yè)對(duì)華投資熱情不減。據(jù)德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所數(shù)據(jù),2025年,德國(guó)對(duì)華直接投資超過(guò)70億歐元,同比增長(zhǎng)約50%,創(chuàng)下2021年以來(lái)的新高。目前,約有5000家德國(guó)企業(yè)在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。中國(guó)德國(guó)商會(huì)調(diào)查顯示,93%的德企計(jì)劃留在中國(guó),其中53%的企業(yè)計(jì)劃增資。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所所長(zhǎng)馮仲平對(duì)界面新聞指出,在對(duì)華關(guān)系上,過(guò)去幾年歐洲人過(guò)于強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn),甚至擠壓了合作的空間。

“現(xiàn)在雖然歐洲還沒(méi)有放棄‘三重定位’,但是我注意到其排序和空間正在發(fā)生調(diào)整和變化,這意味著合作空間可以增大,可以將‘合作’排到最前面。因此,歐洲在一定程度上開(kāi)始務(wù)實(shí),甚至更加理性?!瘪T仲平說(shuō)。

從地緣政治角度看,美國(guó)近年來(lái)推行的“美國(guó)優(yōu)先”政策,包括對(duì)盟友加征關(guān)稅、在烏克蘭等問(wèn)題上強(qiáng)推立場(chǎng)等做法,引發(fā)了法、德、加等傳統(tǒng)盟友的不滿(mǎn)與不安。這些國(guó)家開(kāi)始重新評(píng)估對(duì)美依賴(lài),尋求在復(fù)雜國(guó)際局勢(shì)中保持戰(zhàn)略自主性。與中國(guó)加強(qiáng)接觸,不僅是經(jīng)濟(jì)所需,更是構(gòu)建更加平衡、多元外交關(guān)系的必然選擇。

“非美國(guó)的西方國(guó)家釋放了強(qiáng)烈的信號(hào),希望通過(guò)對(duì)華交往構(gòu)建對(duì)華關(guān)系的穩(wěn)定性,對(duì)沖來(lái)自美國(guó)的不確定性。在這一點(diǎn)上,默茨政府的立場(chǎng)與歐洲及加拿大是一致的——國(guó)際社會(huì)需要穩(wěn)定的國(guó)際秩序,大小國(guó)家一律平等、互惠互利的國(guó)際規(guī)則不容踐踏?!标悤D說(shuō)。

 馮仲平也表示,此次默茨來(lái)訪,其性質(zhì)與此前英國(guó)、加拿大、法國(guó)等西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪華相似,總體上都是尋求加強(qiáng)與中國(guó)的合作,來(lái)應(yīng)對(duì)目前這個(gè)不穩(wěn)定、變亂交織的全球局勢(shì)。

 默茨啟程來(lái)華前,在柏林機(jī)場(chǎng)發(fā)表講話時(shí)表示,德國(guó)愿同中國(guó)發(fā)展“平衡、可靠、公平”的伙伴關(guān)系。所謂與中國(guó)“脫鉤”是錯(cuò)誤的,只會(huì)傷及自身。全球性問(wèn)題的解決離不開(kāi)中國(guó)的參與,中德應(yīng)攜手共同應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)。

此次隨他出行的德國(guó)商業(yè)代表團(tuán)陣容豪華,包括拜耳、大眾汽車(chē)、西門(mén)子、阿迪達(dá)斯、奔馳、漢高、DHL、德國(guó)商業(yè)銀行、寶馬等公司高管,這充分體現(xiàn)德方對(duì)深化德中經(jīng)貿(mào)關(guān)系的強(qiáng)烈意愿。

周三(25日)上午,默茨乘機(jī)抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),在北京訪問(wèn)期間,他將參觀故宮以及德國(guó)車(chē)企梅賽德斯-奔馳。之后,他將前往杭州,訪問(wèn)西門(mén)子能源以及中國(guó)機(jī)器人企業(yè)宇樹(shù)科技。

除了汽車(chē)等傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域的合作,分析人士認(rèn)為,默茨此訪的一大看點(diǎn),是德國(guó)對(duì)中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的關(guān)注。無(wú)論是行前的準(zhǔn)備還是行程的安排,默茨此訪的“科技濃度”都在增加。

馮仲平表示,汽車(chē)制造業(yè)是德國(guó)的強(qiáng)項(xiàng),在過(guò)去百年間一直占據(jù)統(tǒng)治地位,但中國(guó)新能源汽車(chē)的彎道超車(chē),令歐洲人有了被趕超的感覺(jué)?!暗聡?guó)人認(rèn)為,雖然雙方存在競(jìng)爭(zhēng),但是也有好處。我認(rèn)為他們?cè)谶@個(gè)問(wèn)題上的認(rèn)識(shí)是相當(dāng)客觀的。在制造業(yè)和新能源領(lǐng)域,中德正在探求合作。他們現(xiàn)在想了解還有哪些合作空間。”

“更值得關(guān)注的是,在創(chuàng)新領(lǐng)域的姿態(tài)轉(zhuǎn)變?!瘪T仲平說(shuō),“默茨計(jì)劃前往杭州宇樹(shù)機(jī)器人公司,就預(yù)示著科技和創(chuàng)新領(lǐng)域的合作是今后的亮點(diǎn)。”

陳旸也表示,近年來(lái),中國(guó)科技發(fā)展突飛猛進(jìn),給歐洲國(guó)家尤其是德國(guó)帶來(lái)了極大的震撼,默茨希望通過(guò)訪問(wèn),親身感受中國(guó)科技的進(jìn)步,為未來(lái)合作尋找新的坐標(biāo)。

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