電池級碳酸鋰價格節(jié)后首日大幅上漲，SMM數(shù)據(jù)顯示均價達15.2萬元/噸，單日漲幅達8250元/噸；上游鋰鹽廠延續(xù)惜售挺價策略，節(jié)前庫存去化加快，樣本總庫存降至10.29萬噸，中游與上游庫存同步下降；節(jié)前當周表觀需求回升至2.27萬噸，庫存可用天數(shù)縮至31.7天，顯示終端補庫節(jié)奏雖偏謹慎但實際消耗仍在持續(xù)。

有數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)級與電池級碳酸鋰價格本周雙雙領漲化工品板塊，分別上漲7.58%和7.46%，為各細分品類中漲幅居前；同期液氯、硝酸等傳統(tǒng)化工品價格大幅下挫，凸顯鋰鹽在弱周期中相對獨立的景氣韌性。華鑫證券分析認為，本輪碳酸鋰價格反彈受節(jié)后剛需補庫、上游惜售及海外關稅預期改善共同驅(qū)動，短期價格彈性或繼續(xù)顯現(xiàn)；在當前國際油價中樞下移、內(nèi)需支撐邏輯強化背景下，建議關注純內(nèi)需屬性強、成本傳導順暢的鋰電材料環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)方面，2026年1月，我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為168.0GWh，同比增長55.9%，產(chǎn)銷同比高速增長。1月歐洲9國合計新能源車銷量20.9萬輛，同比增長23%，電動車滲透率29.4%，平穩(wěn)向上。方正中期期貨指出，節(jié)日期間美國關稅政策波動趨緩，市場普遍預期對美出口壁壘高峰已過，疊加新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)性回暖，產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來階段性情緒修復與庫存回補窗口。

場內(nèi)ETF方面，截至2026年2月25日 13:11，國證新能源車電池指數(shù)(980032)強勢上漲2.31%，電池ETF(159755)上漲2.28%。成分股杉杉股份10cm漲停，天華新能上漲6.82%。前十大權(quán)重股合計占比67.71%，其中權(quán)重股廈門鎢業(yè)上漲8.11%，華友鈷業(yè)上漲5.75%，億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等跟漲。

規(guī)模方面，截至2026年2月24日，電池ETF近半年規(guī)模增長77.28億元，實現(xiàn)顯著增長。份額方面，電池ETF近半年份額增長53.75億份，實現(xiàn)顯著增長。

電池ETF(159755)緊密跟蹤國證新能源車電池指數(shù)，聚焦新能源車電池產(chǎn)業(yè)鏈，精選業(yè)務涵蓋電池制造、材料、管理系統(tǒng)及充電樁的A股龍頭企業(yè)，集中反映動力電池核心環(huán)節(jié)的表現(xiàn)。場外聯(lián)接(A：013179；C：013180)