中信建投研報稱，國際油運行業(yè)整體運行態(tài)勢向好。一是結(jié)構(gòu)性供給格局優(yōu)化，韓國長錦商船（Sinokor）等大型航運企業(yè)優(yōu)化運力投放節(jié)奏，改變傳統(tǒng)淡季市場競爭格局；二是制裁措施帶來放大效應(yīng)，影子船隊運營規(guī)模收縮，合規(guī)超大型油輪（VLCC）運力供給趨于緊張；三是原油運輸需求好于預(yù)期，中國戰(zhàn)略性采購疊加亞洲煉廠采購結(jié)構(gòu)調(diào)整，噸海里（tonne?mile）需求保持增長；四是長距離航線與地緣因素形成支撐，中東至亞洲、美國墨西哥灣至亞洲航線溢價有所擴大。