文 | 經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 劉勇
2月9日晚間,威海廣泰(002111.SZ)發(fā)布公告稱(chēng),擬以2920.62萬(wàn)元收購(gòu)山東機(jī)場(chǎng)投資控股有限公司和山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司持有的山東安泰空港裝備有限公司(下稱(chēng)“安泰裝備”)35%股權(quán)。此次收購(gòu)將使公司在安泰裝備的持股比例從65%提升至100%,使安泰裝備成為公司的全資子公司。
全球空港地面裝備領(lǐng)跑者
威海廣泰在公告中表示,安泰裝備主要產(chǎn)品為機(jī)場(chǎng)旅客登機(jī)橋,屬于空港裝備產(chǎn)品,是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)。安泰裝備自成立以來(lái)順利發(fā)布多款廊橋產(chǎn)品并推向市場(chǎng),補(bǔ)齊公司空港裝備最后一塊產(chǎn)品拼圖,重塑廊橋產(chǎn)品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,培育出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能化機(jī)場(chǎng)旅客登機(jī)橋制造中心及地面服務(wù)中心。本次交易被認(rèn)定為關(guān)聯(lián)交易,因公司董事姜大鵬同時(shí)擔(dān)任山東機(jī)場(chǎng)投資的董事兼總經(jīng)理。
公開(kāi)信息顯示,安泰裝備成立于2021年,注冊(cè)資本1.46億元人民幣,注冊(cè)地為山東省威海市,法定代表人為李文軒。經(jīng)營(yíng)范圍包括一般項(xiàng)目、物料搬運(yùn)裝備制造、物料搬運(yùn)裝備銷(xiāo)售、智能物料搬運(yùn)裝備銷(xiāo)售、機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)等。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,1月12日,安泰裝備中標(biāo)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)牽引車(chē)(電動(dòng)式)采購(gòu)項(xiàng)目;1月17日,其又成為濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程T2航站樓旅客登機(jī)橋設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目一標(biāo)段、二標(biāo)段的中標(biāo)候選人。
威海廣泰成立于1996年,注冊(cè)資本5.31億元人民幣,注冊(cè)地為山東省威海市,法定代表人李文軒。經(jīng)營(yíng)范圍包括特種設(shè)備設(shè)計(jì)、特種設(shè)備制造、特種設(shè)備安裝改造修理、特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)、通用航空服務(wù)等。2007年在深圳證券交易所主板上市。
威海廣泰官網(wǎng)顯示,公司是全球空港地面裝備領(lǐng)跑者,國(guó)內(nèi)先進(jìn)的“空地一體化”應(yīng)急救援裝備制造商?,F(xiàn)已形成在堅(jiān)守高端裝備制造平臺(tái)基礎(chǔ)上的“雙領(lǐng)域”產(chǎn)品布局,即空港裝備、應(yīng)急救援裝備,業(yè)務(wù)覆蓋空港裝備、消防救援裝備、移動(dòng)醫(yī)療裝備、無(wú)人機(jī)裝備、電力電子裝備等板塊。主要產(chǎn)品為飛機(jī)集裝貨物裝載機(jī)、飛機(jī)牽引車(chē)、旅客擺渡車(chē)、飛機(jī)除冰車(chē)、氣源車(chē)、飛機(jī)罐式加油車(chē)、機(jī)場(chǎng)除雪車(chē)、400Hz飛機(jī)用電源、旅客登機(jī)橋等。
空港裝備板塊是威海廣泰目前實(shí)力最強(qiáng)、成熟度最高的產(chǎn)業(yè)板塊,擁有行業(yè)唯一的國(guó)家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心,產(chǎn)品種類(lèi)齊全,覆蓋機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)保障、飛機(jī)貨運(yùn)、油料加注、場(chǎng)道維護(hù)、客艙服務(wù)、機(jī)場(chǎng)消防六大作業(yè)單元,能為一架飛機(jī)配齊所有地面設(shè)備,產(chǎn)品出口全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)
不過(guò)需要注意的是,2025年10月14日,在北京第21屆國(guó)際消防展現(xiàn)場(chǎng),威海廣泰的DG28登高平臺(tái)消防車(chē)在靜態(tài)展示中突然臂架從底部斷裂,砸毀相鄰機(jī)場(chǎng)消防車(chē)駕駛室,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員傷亡。
“作為國(guó)內(nèi)首家在大型臂架中采用鋁合金材料的企業(yè),我們?cè)谙嚓P(guān)工藝方面的經(jīng)驗(yàn)尚不成熟,導(dǎo)致臂架在演示中出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象。我們將對(duì)所有在研新產(chǎn)品執(zhí)行更為嚴(yán)苛的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決將安全與可靠性置于首位?!蓖V泰在事故說(shuō)明函中表示。
威海廣泰近日發(fā)布的2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.19億元至1.42億元,同比增長(zhǎng)60.00%至90.00%;預(yù)計(jì)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為9645.91萬(wàn)元至1.19億元,同比增長(zhǎng)37.75%至69.72%;基本每股收益預(yù)計(jì)為0.23元至0.28元。
威海廣泰表示,公司空港裝備國(guó)際市場(chǎng)將繼續(xù)以大型地服公司和設(shè)備租賃公司為重點(diǎn),通過(guò)品牌效應(yīng)不斷延伸開(kāi)發(fā)新市場(chǎng);國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)深耕樞紐機(jī)場(chǎng)和省會(huì)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,取得訂單量充足。同時(shí),公司將全面深化“五大變革”,不斷加快智能制造轉(zhuǎn)型,空港裝備提產(chǎn)擴(kuò)能成效初顯,生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升。公司科學(xué)排產(chǎn),加快產(chǎn)品的交付,空港裝備業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。
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