在國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局中，低空經(jīng)濟(jì)正以強(qiáng)勁勢(shì)頭成為增長(zhǎng)新引擎，而民用無(wú)人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的核心支柱，已從消費(fèi)級(jí)娛樂(lè)向工業(yè)級(jí)賦能全面跨越。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)是陜西省34條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一。數(shù)據(jù)顯示，2025年陜西34條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值2.5萬(wàn)億元，較2024年提升6.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，有8條產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增速超過(guò)10%，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈正是其中之一，2025年陜西民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)50.1%。

陜西無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)如何騰飛？

無(wú)人機(jī)的新賽道

無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控或自主程序控制的不載人飛行器，廣泛應(yīng)用于軍事、民用及消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域，目前已成為低空經(jīng)濟(jì)的核心支柱。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游為無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)及原材料供應(yīng)，原材料主要包括鎂鋁合金、鈦合金、鋼材、復(fù)合材料等；中游為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)整機(jī)組裝，包括軍用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)，民用無(wú)人機(jī)又包括消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)；下游為應(yīng)用領(lǐng)域，包括地理測(cè)繪、農(nóng)林植保、安防監(jiān)控、電力巡檢、應(yīng)急救援、物流配送、影視航拍等。

從消費(fèi)級(jí)邁向工業(yè)級(jí)是民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)Frost&Sullivan統(tǒng)計(jì)，2019-2024年全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模僅增長(zhǎng)2倍，而工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)翻10倍。賽迪顧問(wèn)報(bào)告顯示，2023年中國(guó)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模在民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)65.3%。未來(lái)，工業(yè)無(wú)人機(jī)將成為民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品。

工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景正從“替代人力”轉(zhuǎn)向“創(chuàng)造價(jià)值”，長(zhǎng)尾效應(yīng)明顯。其中，地理測(cè)繪、農(nóng)林植保、快遞物流、巡邏巡檢、其他細(xì)分領(lǐng)域分別占30.2%、20.9%、17.2%、9.0%、6.2%。

拿地理測(cè)繪來(lái)說(shuō)，“軟硬一體”的生態(tài)閉環(huán)是企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)，目前國(guó)內(nèi)主要廠商包括大疆、縱橫股份、飛馬機(jī)器人等。快遞物流則是未來(lái)最具前景的應(yīng)用場(chǎng)景，目前無(wú)人機(jī)末端物流已進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用，以順豐、美團(tuán)、京東等傳統(tǒng)快遞物流企業(yè)自研的中小型無(wú)人機(jī)為主，長(zhǎng)途支線與干線無(wú)人機(jī)多在試飛取證過(guò)程中，由傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)企業(yè)研發(fā)主導(dǎo)，如壹通、白鯨航線、航天時(shí)代飛鵬、天域航通、四川騰盾等。

未來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有四大趨勢(shì)。其一，物流是未來(lái)工業(yè)無(wú)人機(jī)最大的應(yīng)用場(chǎng)景，而續(xù)航能力提升和降本是推動(dòng)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)邁入新一輪增長(zhǎng)周期的核心驅(qū)動(dòng)力。其二，新企業(yè)將多聚焦巡邏巡檢等競(jìng)爭(zhēng)格局“相對(duì)”分散、下游需求碎片化的細(xì)分領(lǐng)域。其三，出海是緩解國(guó)內(nèi)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、輸出國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的最重要商業(yè)手段，以農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?yàn)榈湫痛怼Ｆ渌?，伴隨無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)步、試點(diǎn)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)積累及國(guó)家部門(mén)在政策標(biāo)準(zhǔn)上統(tǒng)一的努力，空域的管理將不再成為最重要的制約因素。

激活萬(wàn)億級(jí)潛能

陜西有著良好的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和豐富的創(chuàng)新資源，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)起步較早。早在1958年，由西北工業(yè)大學(xué)研制的我國(guó)第一架無(wú)人機(jī)在西安窯村機(jī)場(chǎng)試飛成功，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)無(wú)人機(jī)事業(yè)的先河。

如今，陜西無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈體系完備，在零部件配套、設(shè)計(jì)研發(fā)、整機(jī)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等環(huán)節(jié)均集聚優(yōu)質(zhì)企業(yè)，正在走出一條應(yīng)用創(chuàng)新引領(lǐng)全鏈發(fā)展的特色路徑。

西安企業(yè)集聚效應(yīng)顯著，核心布局于西安航空基地、航天基地、高新區(qū)等板塊，其中西安航空基地更憑借雄厚航空產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)，成為省內(nèi)高端無(wú)人機(jī)研發(fā)制造核心載體，在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)關(guān)鍵地位。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-11月西安規(guī)上工業(yè)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)64.2%，全市無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)超600家，產(chǎn)值超300億元。未來(lái)更將拓展至應(yīng)急、城市管理場(chǎng)景，激活萬(wàn)億級(jí)潛能。

榆林亦搶抓產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，依托空域資源優(yōu)質(zhì)、應(yīng)用場(chǎng)景豐富、產(chǎn)業(yè)基底扎實(shí)等優(yōu)勢(shì)，聚力打造千億級(jí)智能無(wú)人系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈基地。寶雞、漢中、渭南、延安等地也立足當(dāng)?shù)貙?shí)際，培育無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)離不開(kāi)資本賦能。

2025年12月9日，由中國(guó)工商銀行陜西省分行聯(lián)動(dòng)工銀投資、長(zhǎng)安匯通、西部?jī)?yōu)勢(shì)資本投資有限公司共同出資設(shè)立的20億元陜西戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金正式落地，將聚焦包括航空航天（含低空經(jīng)濟(jì)）在內(nèi)的八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)布局具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、硬科技成果轉(zhuǎn)化潛力及核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)化替代屬性的優(yōu)質(zhì)科技型企業(yè)，通過(guò)基金與各合作方的資源協(xié)同，進(jìn)一步為包括無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的陜西航空產(chǎn)業(yè)注入持久動(dòng)力。

秦創(chuàng)原創(chuàng)投公司正在打造科技金融綜合性服務(wù)平臺(tái)，也為陜西無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)注入成長(zhǎng)動(dòng)能。最近，其管理運(yùn)營(yíng)的陜西科創(chuàng)母基金子基金管理人西高投啟微未來(lái)天使基金，已完成對(duì)華鷹航空的投決，通過(guò)增資支持華鷹航空噸級(jí)載重大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)和eVTOL電動(dòng)垂直起降器的研發(fā)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)母基金當(dāng)年注冊(cè)、子基金當(dāng)年投決、項(xiàng)目當(dāng)年落地。華鷹航空自主研發(fā)的HE-1大型多功能固定翼無(wú)人機(jī)已實(shí)現(xiàn)首飛，有效載重達(dá)2噸，可覆蓋多場(chǎng)景應(yīng)用。

陜西無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正一個(gè)個(gè)具體場(chǎng)景中扎根生長(zhǎng)，在“替代人力”與“創(chuàng)造價(jià)值”之間，找到屬于自己的節(jié)奏。