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盤前機會前瞻|廣東發(fā)文擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域,這幾家本地企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛領(lǐng)域深度布局值得關(guān)注(附概念股)

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盤前機會前瞻|廣東發(fā)文擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域,這幾家本地企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛領(lǐng)域深度布局值得關(guān)注(附概念股)

廣東支持各地市穩(wěn)妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應(yīng)用、擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域。

廣東;高級別自動駕駛;應(yīng)用區(qū)域;車聯(lián)網(wǎng);自動駕駛領(lǐng)域;本地企業(yè);概念股

【廣東:支持各地市穩(wěn)妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應(yīng)用 擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域】1月21日,廣東印發(fā)廣東省人工智能賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施。其中提出,鼓勵企業(yè)開展端到端遠程駕駛座艙、智能決策、精準預(yù)測與控制等核心技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā),打造高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、工具鏈、算法庫,推動自動駕駛大模型落地應(yīng)用。鼓勵有條件的地市探索建設(shè)自動駕駛監(jiān)管平臺,支持有條件的自貿(mào)區(qū)、行政區(qū)率先推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用試點互認,支持各地市穩(wěn)妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應(yīng)用、擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域。以黃金內(nèi)灣六市(廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山)為試點,推動跨市測試道路互聯(lián)互通和測試結(jié)果及牌照互認,并逐步向其他城市拓展。推動廣州和深圳建設(shè)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市。支持貨車自動駕駛及編隊運行系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),探索融合無人駕駛、5G通訊、雷視融合、視頻跟蹤、車路協(xié)同等多種技術(shù),支持有條件的地區(qū)在港口集疏運、制造基地至物流園區(qū)等場景開展大通道貨車智能駕駛編隊測試應(yīng)用,打造智慧物流走廊。探索無人運輸裝備在貨運領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用,支持無人重卡在多式聯(lián)運、專線物流、封閉園區(qū)等場景商業(yè)化應(yīng)用。探索自動駕駛與新能源重卡融合發(fā)展,支持汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

【機會前瞻】

1月21日,廣東省正式印發(fā)《廣東省人工智能賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》,《措施》提出15條具體舉措,加速構(gòu)建 “AI+交通” 發(fā)展生態(tài),其中多項內(nèi)容聚焦高級別自動駕駛技術(shù)研發(fā)、場景落地與商業(yè)化推進,為行業(yè)突破瓶頸注入強勁政策動能。作為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的核心集聚區(qū),廣東此次政策加碼既是對前期產(chǎn)業(yè)布局的深化,也為全國高級別自動駕駛行業(yè)發(fā)展提供了區(qū)域范本。

《措施》圍繞技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、制度保障四大維度精準發(fā)力,針對性破解高級別自動駕駛行業(yè)痛點。資金支持方面,明確設(shè)立省級人工智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,規(guī)模不低于50億元,重點投向L3及以上級別自動駕駛算法研發(fā)、核心零部件國產(chǎn)化、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域,對牽頭承擔國家級自動駕駛重大項目的企業(yè)給予最高1000萬元配套獎勵。

場景拓展方面,在已實現(xiàn)廣州、深圳、佛山等六市路測互認基礎(chǔ)上,進一步擴大測試范圍至全省所有地級市核心城區(qū),開放高速公路、港口物流、低空飛行等復雜場景測試,允許符合條件的L3級自動駕駛車輛在指定路段開展全天候商業(yè)化試點。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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盤前機會前瞻|廣東發(fā)文擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域,這幾家本地企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛領(lǐng)域深度布局值得關(guān)注(附概念股)

廣東支持各地市穩(wěn)妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應(yīng)用、擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域。

廣東;高級別自動駕駛;應(yīng)用區(qū)域;車聯(lián)網(wǎng);自動駕駛領(lǐng)域;本地企業(yè);概念股

【廣東:支持各地市穩(wěn)妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應(yīng)用 擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域】1月21日,廣東印發(fā)廣東省人工智能賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施。其中提出,鼓勵企業(yè)開展端到端遠程駕駛座艙、智能決策、精準預(yù)測與控制等核心技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā),打造高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、工具鏈、算法庫,推動自動駕駛大模型落地應(yīng)用。鼓勵有條件的地市探索建設(shè)自動駕駛監(jiān)管平臺,支持有條件的自貿(mào)區(qū)、行政區(qū)率先推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用試點互認,支持各地市穩(wěn)妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應(yīng)用、擴大高級別自動駕駛應(yīng)用區(qū)域。以黃金內(nèi)灣六市(廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山)為試點,推動跨市測試道路互聯(lián)互通和測試結(jié)果及牌照互認,并逐步向其他城市拓展。推動廣州和深圳建設(shè)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市。支持貨車自動駕駛及編隊運行系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),探索融合無人駕駛、5G通訊、雷視融合、視頻跟蹤、車路協(xié)同等多種技術(shù),支持有條件的地區(qū)在港口集疏運、制造基地至物流園區(qū)等場景開展大通道貨車智能駕駛編隊測試應(yīng)用,打造智慧物流走廊。探索無人運輸裝備在貨運領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用,支持無人重卡在多式聯(lián)運、專線物流、封閉園區(qū)等場景商業(yè)化應(yīng)用。探索自動駕駛與新能源重卡融合發(fā)展,支持汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

【機會前瞻】

1月21日,廣東省正式印發(fā)《廣東省人工智能賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》,《措施》提出15條具體舉措,加速構(gòu)建 “AI+交通” 發(fā)展生態(tài),其中多項內(nèi)容聚焦高級別自動駕駛技術(shù)研發(fā)、場景落地與商業(yè)化推進,為行業(yè)突破瓶頸注入強勁政策動能。作為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的核心集聚區(qū),廣東此次政策加碼既是對前期產(chǎn)業(yè)布局的深化,也為全國高級別自動駕駛行業(yè)發(fā)展提供了區(qū)域范本。

《措施》圍繞技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、制度保障四大維度精準發(fā)力,針對性破解高級別自動駕駛行業(yè)痛點。資金支持方面,明確設(shè)立省級人工智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,規(guī)模不低于50億元,重點投向L3及以上級別自動駕駛算法研發(fā)、核心零部件國產(chǎn)化、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域,對牽頭承擔國家級自動駕駛重大項目的企業(yè)給予最高1000萬元配套獎勵。

場景拓展方面,在已實現(xiàn)廣州、深圳、佛山等六市路測互認基礎(chǔ)上,進一步擴大測試范圍至全省所有地級市核心城區(qū),開放高速公路、港口物流、低空飛行等復雜場景測試,允許符合條件的L3級自動駕駛車輛在指定路段開展全天候商業(yè)化試點。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。