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蔚來第100萬臺量產(chǎn)車下線,并與奇瑞、江汽、龍迅半導(dǎo)體簽約合作

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蔚來第100萬臺量產(chǎn)車下線,并與奇瑞、江汽、龍迅半導(dǎo)體簽約合作

2026年1月6日,蔚來公司第100萬臺量產(chǎn)車在位于安徽合肥的蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠正式下線,下線車型為一輛全新ES8。

2026年1月6日,蔚來公司第100萬臺量產(chǎn)車在位于安徽合肥的蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠正式下線,下線車型為一輛全新ES8?!?00萬輛是新的起點,蔚來正邁入以高質(zhì)量增長為核心目標(biāo)的第三發(fā)展階段。”李斌稱。

李斌表示,接下來,蔚來將繼續(xù)圍繞12全棧技術(shù)堅決投入,確保技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢;繼續(xù)堅決投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目標(biāo)到2030年充換電站數(shù)量均突破一萬座;深化三個品牌協(xié)同,在各細(xì)分市場持續(xù)提升份額,保持每年40%至50%的增長;深耕中國市場,并以更穩(wěn)健高效的方式拓展全球市場。

截至目前,蔚來在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域累計投入超過650億元。其中,在充換電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域累計投入超過180億元。

當(dāng)日,蔚來公司還與奇瑞汽車、江淮汽車共同簽署《關(guān)于共建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新平臺的框架協(xié)議》,與龍迅半導(dǎo)體完成車芯協(xié)同產(chǎn)業(yè)化合作項目簽約。

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

蔚來汽車

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蔚來第100萬臺量產(chǎn)車下線,并與奇瑞、江汽、龍迅半導(dǎo)體簽約合作

2026年1月6日,蔚來公司第100萬臺量產(chǎn)車在位于安徽合肥的蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠正式下線,下線車型為一輛全新ES8。

2026年1月6日,蔚來公司第100萬臺量產(chǎn)車在位于安徽合肥的蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠正式下線,下線車型為一輛全新ES8?!?00萬輛是新的起點,蔚來正邁入以高質(zhì)量增長為核心目標(biāo)的第三發(fā)展階段。”李斌稱。

李斌表示,接下來,蔚來將繼續(xù)圍繞12全棧技術(shù)堅決投入,確保技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢;繼續(xù)堅決投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目標(biāo)到2030年充換電站數(shù)量均突破一萬座;深化三個品牌協(xié)同,在各細(xì)分市場持續(xù)提升份額,保持每年40%至50%的增長;深耕中國市場,并以更穩(wěn)健高效的方式拓展全球市場。

截至目前,蔚來在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域累計投入超過650億元。其中,在充換電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域累計投入超過180億元。

當(dāng)日,蔚來公司還與奇瑞汽車、江淮汽車共同簽署《關(guān)于共建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新平臺的框架協(xié)議》,與龍迅半導(dǎo)體完成車芯協(xié)同產(chǎn)業(yè)化合作項目簽約。

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