昆明市文旅集團(tuán)全資子公司昆明城鄉(xiāng)興業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有限公司發(fā)布的《滇池綠道環(huán)草海段東岸游徑聯(lián)通項(xiàng)目——滇池東岸與西岸新建碼頭（或停靠點(diǎn)）工程（含七孔浮橋碼頭、東風(fēng)壩碼頭、古渡千帆碼頭、5號(hào)濕地渡口）設(shè)計(jì)施工總承包》招標(biāo)計(jì)劃顯示，將在滇池草海新建4個(gè)游船?？奎c(diǎn)。

通過(guò)船只接駁，形成“水上快速通道”，將草海的帆船浮橋、七孔浮橋、開(kāi)合浮橋、濕地景觀等文旅資源串聯(lián)在一起，大幅縮短市民游客通勤與游覽時(shí)間。

招標(biāo)公告顯示，本項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際需求，建設(shè)七孔浮橋碼頭、東風(fēng)壩碼頭、古渡千帆碼頭、5號(hào)濕地渡口4個(gè)?？奎c(diǎn)，通過(guò)船只運(yùn)送游客，加強(qiáng)草海東西岸交通聯(lián)系。

七孔浮橋碼頭、東風(fēng)壩碼頭、古渡千帆和5號(hào)濕地位于滇池草海東西兩岸，已成為滇池綠道的地標(biāo)。但東岸與西岸因水域天然分隔，傳統(tǒng)陸路通行需繞行較遠(yuǎn)距離。從七孔浮橋沿東風(fēng)壩，一直到古渡千帆浮橋，步行距離近5公里，制約了兩岸居民與游客的高效往來(lái)。

擬新建的4個(gè)?？奎c(diǎn)精準(zhǔn)銜接草海東西岸核心文旅資源，以水上交通方式打通岸線斷點(diǎn)，有效解決長(zhǎng)期以來(lái)草海東西兩岸“隔水相望、通行不便”的問(wèn)題。市民游客可便捷乘船往來(lái)，實(shí)現(xiàn)“綠道漫步+水上觀景”的無(wú)縫銜接。

古渡千帆碼頭深挖歷史文化底蘊(yùn)，七孔浮橋碼頭、東風(fēng)壩碼頭聯(lián)動(dòng)開(kāi)合浮橋、融創(chuàng)文旅城等網(wǎng)紅地標(biāo)，5號(hào)濕地渡口串聯(lián)湖濱生態(tài)濕地。未來(lái)，這些碼頭將成為滇池旅游的新節(jié)點(diǎn)，串聯(lián)起草海濕地、西山風(fēng)景區(qū)、滇池綠道等優(yōu)質(zhì)資源，推動(dòng)“單一景點(diǎn)觀光”向“水陸聯(lián)動(dòng)深度游”轉(zhuǎn)型。

2025年2月，昆明市交通運(yùn)輸局發(fā)布公開(kāi)征求《滇池航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》的建議提到，計(jì)劃在滇池沿岸共規(guī)劃航運(yùn)文旅碼頭26個(gè)。