近日，在2025國際汽車設(shè)計論壇上，吉利汽車集團副總裁陳政發(fā)表的演講引發(fā)行業(yè)關(guān)注。他表示，當(dāng)前，中國汽車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的變革與競爭，在這股浪潮中，他觀察到幾個令人擔(dān)憂的現(xiàn)象。
其一，在激烈的競爭和內(nèi)卷的驅(qū)策下，有的企業(yè)為了粉絲流量的快速變現(xiàn)，而放棄了中華審美的底層價值，他們追求的是膚淺的表演和快餐式的消費，這種做法拉低了中國汽車設(shè)計應(yīng)有的高度。
其二，有的企業(yè)是非常勤勉的“對標(biāo)專家”，市場上什么火，流水線上就立刻能夠迭代出“孿生兄弟”，這種所謂的“創(chuàng)新”本質(zhì)上是對創(chuàng)造力的自我閹割，讓中國汽車陷入同質(zhì)化的泥潭。
其三，“許多品牌缺乏基于自身主張的價值判斷與審美堅持，在‘抄作業(yè)’的循環(huán)中失去了自我。在一個品牌不同的車型中，我們分別看到了德系的嚴(yán)謹(jǐn)、日系的張揚、美式的豪放，而唯獨缺少了基于自身主張的價值判斷與審美堅持。”
界面新聞此前報道，陳政于2022年3月加盟吉利汽車，出任吉利汽車集團設(shè)計副總裁。他此前20年的職業(yè)生涯都在長安汽車，曾任長安汽車集團全球設(shè)計總監(jiān)，并開發(fā)出CS75 PLUS、UNI-T等經(jīng)典車型。
2023年2月，陳政在吉利設(shè)計的銀河之光車型陷入抄襲風(fēng)波。據(jù)悉，銀河之光是吉利汽車全新推出的中高端新能源汽車系列銀河的原型車。從相關(guān)對比圖可以發(fā)現(xiàn)，銀河之光和長安深藍(lán)SL03、UNI-V等車型在前臉、大燈和尾部造型上存在相似性，但整體風(fēng)格、比例結(jié)構(gòu)及曲線細(xì)節(jié)等是否構(gòu)成抄襲仍有待法律鑒定。
網(wǎng)絡(luò)流傳的一份律師函截圖顯示，長安汽車委托律師事務(wù)所，向吉利汽車發(fā)函稱，吉利汽車發(fā)布的吉利銀河“銀河之光”原型車存在大量與長安汽車概念車、量產(chǎn)車型雷同之處，涉嫌侵犯長安汽車知識產(chǎn)權(quán)。
此后，吉利汽車發(fā)布聲明稱，吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設(shè)計，完全不存在抄襲和侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。吉利汽車認(rèn)為，該律師函內(nèi)容嚴(yán)重失實，對吉利汽車的指責(zé)毫無根據(jù)，誤導(dǎo)公眾。銀河之光基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)正向設(shè)計開發(fā)，延承了吉利獨特的“漣漪美學(xué)”，有獨立且完整的設(shè)計理念體系。