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事實清楚、證據(jù)確鑿,市監(jiān)總局回應高通遭反壟斷調(diào)查

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事實清楚、證據(jù)確鑿,市監(jiān)總局回應高通遭反壟斷調(diào)查

分析指出,鑒于Autotalks車聯(lián)網(wǎng)技術的領先程度,如果被高通獲取,可能對汽車安全系統(tǒng)芯片組的競爭格局、智能交通的相關產(chǎn)業(yè)鏈等產(chǎn)生不利影響。

事實清楚、證據(jù)確鑿,市監(jiān)總局回應高通遭反壟斷調(diào)查

來源:視覺中國

10月12日,市場監(jiān)管總局反壟斷二司網(wǎng)站刊發(fā)其負責人就對美國高通公司違反《中華人民共和國反壟斷法》(以下簡稱《反壟斷法》)立案調(diào)查的答記者問內(nèi)容。

總部位于加州圣迭戈市的高通經(jīng)營范圍包括發(fā)明移動基礎科技,研發(fā)無線芯片平臺和其它產(chǎn)品解決方案等,是全球領先的無線通信芯片供應商,在移動通信領域占據(jù)主導地位。

公開資料顯示,2023年5月8日高通宣布其子公司收購Autotalks公司。后者是一家無晶圓廠半導體公司,致力于為人工駕駛和自動駕駛車輛提供車聯(lián)網(wǎng)(V2X) 通信,其總部位于以色列,在北美、中國、德國、法國、日本和韓國設有辦事處。

過去兩年多,該交易因引發(fā)多國反壟斷監(jiān)管機構的擔憂而擱置。今年6月5日,高通在公司官網(wǎng)宣布已完成對Autotalks的收購。

《反壟斷法》第二十六條規(guī)定,經(jīng)營者集中未達到國務院規(guī)定的申報標準,但有證據(jù)證明具有或者可能具有排除、限制競爭效果的,國務院反壟斷執(zhí)法機構可以要求經(jīng)營者申報;經(jīng)營者未依照規(guī)定進行申報的,國務院反壟斷執(zhí)法機構應當依法進行調(diào)查。

經(jīng)營者集中的形式包括經(jīng)營者合并?(如企業(yè)合并)、通過股權或資產(chǎn)取得控制權?(如收購股權或資產(chǎn)獲得對其他企業(yè)的控制權)、?通過合同等方式取得控制權或施加決定性影響(如通過協(xié)議獲得對企業(yè)的實際控制權)。 

修訂后的《國務院關于經(jīng)營者集中申報標準的規(guī)定》相關標準包括:全球營業(yè)額合計超120億元且至少兩個參與者中國境內(nèi)營業(yè)額均超8億元;中國境內(nèi)營業(yè)額合計超40億元且至少兩個參與者中國境內(nèi)營業(yè)額均超8億元。 ?

在收到舉報后,市場監(jiān)管總局對該項集中進行了綜合評估,認為該項集中雖未達到申報標準,但有證據(jù)證明具有或者可能具有排除、限制競爭效果。

2024年3月12日,該局書面通知高通公司要求其進行申報,否則不得實施集中。2024年3月14日,高通明確答復將放棄該交易。2025年6月,高通在未進行申報、也未與該局作任何溝通的情況下完成對Autotalks的收購。

接到舉報后,該局進行了核實,高通公司也承認了相關事實。在相關事實清楚、證據(jù)確鑿的基礎上,該局依法對高通收購Autotalks違法實施經(jīng)營者集中事宜進行立案調(diào)查。

有分析指出,鑒于Autotalks車聯(lián)網(wǎng)技術的領先程度,如果被高通獲取,可能對汽車安全系統(tǒng)芯片組的競爭格局、智能交通的相關產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生不利影響。

高通曾多次因通過技術專利和商業(yè)策略實施壟斷而受到監(jiān)管處罰。2019年,美國圣何塞地區(qū)法官針對聯(lián)邦貿(mào)易委員會起訴高通一案作出判決,裁定高通違反反壟斷法,并利用其技術優(yōu)勢向市場苛求過高的專利授權費用。

早在1994年?,高通正式進入中國市場,與中國公司的合作主要體現(xiàn)在終端側AI技術、5G-A網(wǎng)絡發(fā)展、6G技術探索等多個領域。

據(jù)高通官網(wǎng)介紹,中興、Xiaomi、vivo、REDMI、realme、POCO、OPPO、一加、iQOO和榮耀等全球OEM廠商和智能手機品牌將在其旗艦產(chǎn)品中采用第五代驍龍8至尊版,該移動芯片采用了臺積電第三代3納米(N3P)制程工藝制造。

美國總統(tǒng)特朗普近日發(fā)帖文威脅于11月1日起對美國“任何和所有關鍵軟件”實施出口管制。這一威脅擾亂了該國人工智能基礎設施行業(yè)的持續(xù)反彈。當天美國三大股指集體下挫,在納斯達克交易所上市的高通跌幅超過7%。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。

高通

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分析指出,鑒于Autotalks車聯(lián)網(wǎng)技術的領先程度,如果被高通獲取,可能對汽車安全系統(tǒng)芯片組的競爭格局、智能交通的相關產(chǎn)業(yè)鏈等產(chǎn)生不利影響。

事實清楚、證據(jù)確鑿,市監(jiān)總局回應高通遭反壟斷調(diào)查

來源:視覺中國

10月12日,市場監(jiān)管總局反壟斷二司網(wǎng)站刊發(fā)其負責人就對美國高通公司違反《中華人民共和國反壟斷法》(以下簡稱《反壟斷法》)立案調(diào)查的答記者問內(nèi)容。

總部位于加州圣迭戈市的高通經(jīng)營范圍包括發(fā)明移動基礎科技,研發(fā)無線芯片平臺和其它產(chǎn)品解決方案等,是全球領先的無線通信芯片供應商,在移動通信領域占據(jù)主導地位。

公開資料顯示,2023年5月8日高通宣布其子公司收購Autotalks公司。后者是一家無晶圓廠半導體公司,致力于為人工駕駛和自動駕駛車輛提供車聯(lián)網(wǎng)(V2X) 通信,其總部位于以色列,在北美、中國、德國、法國、日本和韓國設有辦事處。

過去兩年多,該交易因引發(fā)多國反壟斷監(jiān)管機構的擔憂而擱置。今年6月5日,高通在公司官網(wǎng)宣布已完成對Autotalks的收購。

《反壟斷法》第二十六條規(guī)定,經(jīng)營者集中未達到國務院規(guī)定的申報標準,但有證據(jù)證明具有或者可能具有排除、限制競爭效果的,國務院反壟斷執(zhí)法機構可以要求經(jīng)營者申報;經(jīng)營者未依照規(guī)定進行申報的,國務院反壟斷執(zhí)法機構應當依法進行調(diào)查。

經(jīng)營者集中的形式包括經(jīng)營者合并?(如企業(yè)合并)、通過股權或資產(chǎn)取得控制權?(如收購股權或資產(chǎn)獲得對其他企業(yè)的控制權)、?通過合同等方式取得控制權或施加決定性影響(如通過協(xié)議獲得對企業(yè)的實際控制權)。 

修訂后的《國務院關于經(jīng)營者集中申報標準的規(guī)定》相關標準包括:全球營業(yè)額合計超120億元且至少兩個參與者中國境內(nèi)營業(yè)額均超8億元;中國境內(nèi)營業(yè)額合計超40億元且至少兩個參與者中國境內(nèi)營業(yè)額均超8億元。 ?

在收到舉報后,市場監(jiān)管總局對該項集中進行了綜合評估,認為該項集中雖未達到申報標準,但有證據(jù)證明具有或者可能具有排除、限制競爭效果。

2024年3月12日,該局書面通知高通公司要求其進行申報,否則不得實施集中。2024年3月14日,高通明確答復將放棄該交易。2025年6月,高通在未進行申報、也未與該局作任何溝通的情況下完成對Autotalks的收購。

接到舉報后,該局進行了核實,高通公司也承認了相關事實。在相關事實清楚、證據(jù)確鑿的基礎上,該局依法對高通收購Autotalks違法實施經(jīng)營者集中事宜進行立案調(diào)查。

有分析指出,鑒于Autotalks車聯(lián)網(wǎng)技術的領先程度,如果被高通獲取,可能對汽車安全系統(tǒng)芯片組的競爭格局、智能交通的相關產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生不利影響。

高通曾多次因通過技術專利和商業(yè)策略實施壟斷而受到監(jiān)管處罰。2019年,美國圣何塞地區(qū)法官針對聯(lián)邦貿(mào)易委員會起訴高通一案作出判決,裁定高通違反反壟斷法,并利用其技術優(yōu)勢向市場苛求過高的專利授權費用。

早在1994年?,高通正式進入中國市場,與中國公司的合作主要體現(xiàn)在終端側AI技術、5G-A網(wǎng)絡發(fā)展、6G技術探索等多個領域。

據(jù)高通官網(wǎng)介紹,中興、Xiaomi、vivo、REDMI、realme、POCO、OPPO、一加、iQOO和榮耀等全球OEM廠商和智能手機品牌將在其旗艦產(chǎn)品中采用第五代驍龍8至尊版,該移動芯片采用了臺積電第三代3納米(N3P)制程工藝制造。

美國總統(tǒng)特朗普近日發(fā)帖文威脅于11月1日起對美國“任何和所有關鍵軟件”實施出口管制。這一威脅擾亂了該國人工智能基礎設施行業(yè)的持續(xù)反彈。當天美國三大股指集體下挫,在納斯達克交易所上市的高通跌幅超過7%。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。