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深圳廣聯(lián)科技計劃推出汽車RWA平臺,集合智駕運力資產(chǎn)

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深圳廣聯(lián)科技計劃推出汽車RWA平臺,集合智駕運力資產(chǎn)

RWA市場處于爆發(fā)前夜。

深圳廣聯(lián)科技計劃推出汽車RWA平臺,集合智駕運力資產(chǎn)

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 梁寶欣

界面新聞編輯 | 林騰

RWA正在加速吸引各行各業(yè)的資產(chǎn)。

7月28日,廣聯(lián)科技(02531.HK)發(fā)布公告,啟動“智能體RWA(Real-World Asset Tokenization)生態(tài)”。同時,廣聯(lián)科技就RWA事項在7月27日與數(shù)字資產(chǎn)管理機構(gòu)High West Capital Partners Limited達成合作,并獲得其首輪10億港元資金支持。

廣聯(lián)科技總經(jīng)理趙展向界面新聞表示,網(wǎng)聯(lián)汽車時代,汽車已經(jīng)從消費品向投資品轉(zhuǎn)變。RWA項目將推動廣聯(lián)科技從“汽車智能網(wǎng)聯(lián)運營商”向“汽車資產(chǎn)RWA數(shù)字化平臺”轉(zhuǎn)型。通過資產(chǎn)代幣化,公司可獲取數(shù)據(jù)服務收入、資產(chǎn)運營收益等多元化收益。

據(jù)界面新聞了解,廣聯(lián)科技計劃推出汽車RWA服務平臺,并在此基礎上創(chuàng)新“穩(wěn)定幣+RWA+汽車”場景。

其中,在汽車RWA服務平臺方面。廣聯(lián)科技擬在香港建設“智能網(wǎng)聯(lián)汽車資產(chǎn)RWA服務平臺”,與數(shù)字資產(chǎn)管理機構(gòu)合作,整合“車主-車輛-產(chǎn)業(yè)鏈資產(chǎn)”鏈上金融生態(tài)。

在創(chuàng)新“穩(wěn)定幣+RWA+汽車”場景中,廣聯(lián)科技將融合合規(guī)穩(wěn)定幣支付、真實世界資產(chǎn)(RWA)代幣化與智能出行生態(tài)。重點覆蓋汽車租賃共享出行、二手車出口、光儲充電、電池ESG回收等全生命周期環(huán)節(jié),通過鏈上資產(chǎn)流轉(zhuǎn)與全球化結(jié)算,提升資產(chǎn)流動性與產(chǎn)業(yè)價值。

同時,廣聯(lián)科技計劃通過RWA服務賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車從“消費品”向“投資工具”及“運力資產(chǎn)”轉(zhuǎn)型。

所謂RWA,是指將現(xiàn)實世界的有形或無形資產(chǎn)通過區(qū)塊鏈技術(shù)進行代幣化,轉(zhuǎn)化為鏈上可交易的數(shù)字通證(Token),可以在鏈上進行持有、交易、拆分或抵押等操作,以供全球投資者買賣,借此盤活資產(chǎn)流動性。

廣聯(lián)科技押注RWA服務的背后,是全球RWA發(fā)展的持續(xù)提速。

據(jù)中信建投證券研報,截至2025年6月2日,鏈上RWA總價值為231億美元(不包含穩(wěn)定幣),同比增長超過110%。其中,私人信貸134億美元、美國國債72億美元、大宗商品15億美元。

貝萊德預測,到2030年RWA市場規(guī)模將飆升至16萬億美元。隨著RWA持續(xù)深化發(fā)展,發(fā)行機構(gòu)、托管銀行、投資者、區(qū)塊鏈等RWA生態(tài)主體有望快速壯大,RWA資產(chǎn)運營、銀行IT以及跨境支付等領域或?qū)⒂瓉硗顿Y機遇。

多家公司已經(jīng)開始了RWA的嘗試:

2024年,朗新集團與螞蟻數(shù)科在香港完成國內(nèi)首單新能源實體資產(chǎn)RWA,金額約1億元。該項目以朗新旗下新電途平臺9000余臺充電樁為錨定資產(chǎn),相關代幣代表對應充電樁的部分收益權(quán),年化收益約6%-8%。

2024年12月,協(xié)鑫能科聯(lián)合螞蟻數(shù)科完成了一項基于光伏實體資產(chǎn)的RWA融資,涉及金額超2億元。其底層資產(chǎn)是湖南、湖北兩地82MW分布式光伏電站(約3000座)的發(fā)電收益權(quán)。

2025年3月,巡鷹出行螞蟻數(shù)科完成全球首個基于換電柜實體資產(chǎn)的RWA項目,涉及金額數(shù)千萬港元。

除了看準RWA的發(fā)展風口外,廣聯(lián)科技進軍RWA領域,也與中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的趨勢相關。

趙展認為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生更為豐富和海量的車輛及個人信息數(shù)據(jù),RWA能夠高效地解決數(shù)據(jù)資產(chǎn)商業(yè)化中數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、數(shù)據(jù)流通交易等問題,幫助主機廠及合作伙伴實現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn)的問題。

界面新聞了解到,廣聯(lián)科技的數(shù)據(jù)資產(chǎn)商業(yè)化分三階段:數(shù)據(jù)上鏈、資產(chǎn)RWA代幣化、基于穩(wěn)定幣的國際化運營。

目前,廣聯(lián)科技已經(jīng)處于數(shù)據(jù)上鏈的階段,通過將用車全生命周期數(shù)據(jù)上鏈實現(xiàn)數(shù)據(jù)商業(yè)化,并基于數(shù)據(jù)提供各種用車增值服務以提升車主智慧用車體驗。后續(xù)完成資產(chǎn)RWA代幣化后,疊加穩(wěn)定幣解決跨國交易信用問題,即可實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)資產(chǎn)的國際化交易。

這一過程中,RWA與穩(wěn)定幣存在天然的互補關系。東吳證券研報指出,穩(wěn)定幣可成為RWA代幣的穩(wěn)定估值基準和高效交易媒介,RWA代幣為穩(wěn)定幣提供了多樣化的抵押品和應用場景。另外,隨著8月1日香港《穩(wěn)定幣條例草案》正式生效,業(yè)界認為這將有利于推動RWA的大規(guī)模應用。

據(jù)了解,后續(xù)廣聯(lián)科技在智能網(wǎng)聯(lián)汽車RWA服務平臺的基礎上,進一步將服務范圍延伸至其他智能體行業(yè),為智能機器人、低空經(jīng)濟場景提供相應RWA服務。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

網(wǎng)聯(lián)

523
  • 民航中轉(zhuǎn)服務能力發(fā)布系統(tǒng)正式發(fā)布
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RWA市場處于爆發(fā)前夜。

深圳廣聯(lián)科技計劃推出汽車RWA平臺,集合智駕運力資產(chǎn)

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 梁寶欣

界面新聞編輯 | 林騰

RWA正在加速吸引各行各業(yè)的資產(chǎn)。

7月28日,廣聯(lián)科技(02531.HK)發(fā)布公告,啟動“智能體RWA(Real-World Asset Tokenization)生態(tài)”。同時,廣聯(lián)科技就RWA事項在7月27日與數(shù)字資產(chǎn)管理機構(gòu)High West Capital Partners Limited達成合作,并獲得其首輪10億港元資金支持。

廣聯(lián)科技總經(jīng)理趙展向界面新聞表示,網(wǎng)聯(lián)汽車時代,汽車已經(jīng)從消費品向投資品轉(zhuǎn)變。RWA項目將推動廣聯(lián)科技從“汽車智能網(wǎng)聯(lián)運營商”向“汽車資產(chǎn)RWA數(shù)字化平臺”轉(zhuǎn)型。通過資產(chǎn)代幣化,公司可獲取數(shù)據(jù)服務收入、資產(chǎn)運營收益等多元化收益。

據(jù)界面新聞了解,廣聯(lián)科技計劃推出汽車RWA服務平臺,并在此基礎上創(chuàng)新“穩(wěn)定幣+RWA+汽車”場景。

其中,在汽車RWA服務平臺方面。廣聯(lián)科技擬在香港建設“智能網(wǎng)聯(lián)汽車資產(chǎn)RWA服務平臺”,與數(shù)字資產(chǎn)管理機構(gòu)合作,整合“車主-車輛-產(chǎn)業(yè)鏈資產(chǎn)”鏈上金融生態(tài)。

在創(chuàng)新“穩(wěn)定幣+RWA+汽車”場景中,廣聯(lián)科技將融合合規(guī)穩(wěn)定幣支付、真實世界資產(chǎn)(RWA)代幣化與智能出行生態(tài)。重點覆蓋汽車租賃共享出行、二手車出口、光儲充電、電池ESG回收等全生命周期環(huán)節(jié),通過鏈上資產(chǎn)流轉(zhuǎn)與全球化結(jié)算,提升資產(chǎn)流動性與產(chǎn)業(yè)價值。

同時,廣聯(lián)科技計劃通過RWA服務賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車從“消費品”向“投資工具”及“運力資產(chǎn)”轉(zhuǎn)型。

所謂RWA,是指將現(xiàn)實世界的有形或無形資產(chǎn)通過區(qū)塊鏈技術(shù)進行代幣化,轉(zhuǎn)化為鏈上可交易的數(shù)字通證(Token),可以在鏈上進行持有、交易、拆分或抵押等操作,以供全球投資者買賣,借此盤活資產(chǎn)流動性。

廣聯(lián)科技押注RWA服務的背后,是全球RWA發(fā)展的持續(xù)提速。

據(jù)中信建投證券研報,截至2025年6月2日,鏈上RWA總價值為231億美元(不包含穩(wěn)定幣),同比增長超過110%。其中,私人信貸134億美元、美國國債72億美元、大宗商品15億美元。

貝萊德預測,到2030年RWA市場規(guī)模將飆升至16萬億美元。隨著RWA持續(xù)深化發(fā)展,發(fā)行機構(gòu)、托管銀行、投資者、區(qū)塊鏈等RWA生態(tài)主體有望快速壯大,RWA資產(chǎn)運營、銀行IT以及跨境支付等領域或?qū)⒂瓉硗顿Y機遇。

多家公司已經(jīng)開始了RWA的嘗試:

2024年,朗新集團與螞蟻數(shù)科在香港完成國內(nèi)首單新能源實體資產(chǎn)RWA,金額約1億元。該項目以朗新旗下新電途平臺9000余臺充電樁為錨定資產(chǎn),相關代幣代表對應充電樁的部分收益權(quán),年化收益約6%-8%。

2024年12月,協(xié)鑫能科聯(lián)合螞蟻數(shù)科完成了一項基于光伏實體資產(chǎn)的RWA融資,涉及金額超2億元。其底層資產(chǎn)是湖南、湖北兩地82MW分布式光伏電站(約3000座)的發(fā)電收益權(quán)。

2025年3月,巡鷹出行螞蟻數(shù)科完成全球首個基于換電柜實體資產(chǎn)的RWA項目,涉及金額數(shù)千萬港元。

除了看準RWA的發(fā)展風口外,廣聯(lián)科技進軍RWA領域,也與中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的趨勢相關。

趙展認為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生更為豐富和海量的車輛及個人信息數(shù)據(jù),RWA能夠高效地解決數(shù)據(jù)資產(chǎn)商業(yè)化中數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、數(shù)據(jù)流通交易等問題,幫助主機廠及合作伙伴實現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn)的問題。

界面新聞了解到,廣聯(lián)科技的數(shù)據(jù)資產(chǎn)商業(yè)化分三階段:數(shù)據(jù)上鏈、資產(chǎn)RWA代幣化、基于穩(wěn)定幣的國際化運營。

目前,廣聯(lián)科技已經(jīng)處于數(shù)據(jù)上鏈的階段,通過將用車全生命周期數(shù)據(jù)上鏈實現(xiàn)數(shù)據(jù)商業(yè)化,并基于數(shù)據(jù)提供各種用車增值服務以提升車主智慧用車體驗。后續(xù)完成資產(chǎn)RWA代幣化后,疊加穩(wěn)定幣解決跨國交易信用問題,即可實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)資產(chǎn)的國際化交易。

這一過程中,RWA與穩(wěn)定幣存在天然的互補關系。東吳證券研報指出,穩(wěn)定幣可成為RWA代幣的穩(wěn)定估值基準和高效交易媒介,RWA代幣為穩(wěn)定幣提供了多樣化的抵押品和應用場景。另外,隨著8月1日香港《穩(wěn)定幣條例草案》正式生效,業(yè)界認為這將有利于推動RWA的大規(guī)模應用。

據(jù)了解,后續(xù)廣聯(lián)科技在智能網(wǎng)聯(lián)汽車RWA服務平臺的基礎上,進一步將服務范圍延伸至其他智能體行業(yè),為智能機器人、低空經(jīng)濟場景提供相應RWA服務。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。