朗新集團（300682.SZ）2024年4月4日發(fā)布消息稱，2024年4月3日朗新集團接受泉果基金等機構調研，董事會秘書：王慎勇；投資者關系總監(jiān)：王彬彬；投資者關系總監(jiān)：李凌芳；證券事務代表：王利參與接待，并回答了調研機構提出的問題。
調研機構詳情如下：
泉果基金；長江證券；中金公司；易方達基金；中信證券；華安基金；平安養(yǎng)老；匯豐晉信；財通證券；東北證券；廣發(fā)證券；東海基金等多家國內外券商及投資機構人員參加了本次溝通交流會,參會人員共計140余人。
調研主要內容：
會議主要交流內容：
董秘王慎勇先生對公司2023年度業(yè)績情況及業(yè)務進展向投資者做了介紹，并就投資者提問進行了如下解答：
一、展望2024年電網數字化公司的發(fā)力方向和營收增長預期？公司服務能源領域超過26年，在電力行業(yè)，為包括國家電網、南方電網在內的大型企業(yè)客戶提供用電服務核心系統(tǒng)等全面解決方案，公司服務的電力客戶覆蓋全國25個省/自治區(qū)/直轄市，服務超過4.6億電力終端用戶。公司全面參與國網能源互聯網營銷服務系統(tǒng)（營銷2.0）的建設實施，同時服務多省的采集、負控、能源大數據中心、電力市場化交易等系統(tǒng)，2023年進一步鞏固了公司在電力能源數字化領域的市場地位。
2024年，隨著新型電力系統(tǒng)建設的推進，電網數字化投入進一步增加，公司將加大對相關業(yè)務領域的拓展，重點發(fā)展電能信息采集、負荷管理、車網融合、虛擬電廠、儲能管理及監(jiān)測、電力市場化交易、綜合能源管理等業(yè)務領域，圍繞業(yè)務目標整合內部資源，加強協同效應，保障能源數字化業(yè)務持續(xù)、穩(wěn)健增長。
二、2023年“新電途”虧損金額有所擴大，圍繞“新電途”后續(xù)業(yè)務拓展模式有哪些？
聚合充電“新電途”平臺：已累計接入包括特來電、星星充電、國家電網、南方電網等頭部運營商在內的約900家充電運營商，平臺聚合充電設備數量超過110萬，平臺注冊用戶超過1,100萬，已成為國內運營規(guī)模領先的聚合充電服務平臺。
2023“新電途”充電量近40億度，經營虧損對上市公司凈利潤的影響約9,000萬元，度電營銷補貼效率同比有所提升。
“新電途”是公司能源互聯網平臺服務的一個重要入口，公司以“新電途”聚合充電平臺為抓手，通過大數據、人工智能、車聯網和新能源等技術的融合創(chuàng)新，提供平臺建設、停充運營、能源運營、用戶運營、資產運營等服務開展“車能路云”業(yè)務，助力充電基礎設施網絡建設和智能綠色出行，目前公司已在湖北、江蘇、河南等多個省份的城市開展試點項目或合作方案規(guī)劃。另一方面，基于平臺上的合作運營商及新能源車主用戶，開展儲能、需求響應、售電、新能源車后市場等創(chuàng)新業(yè)務，強化合作方關系及用戶粘性。
三、能源互聯網的毛利率下滑的原因？
2023年能源互聯網毛利率39.72%，毛利率同比下滑9個百分點。主要是因為“新電途”業(yè)務仍處于規(guī)?；鲩L和市場營銷投入的高速發(fā)展階段，毛利率較低，同時，2023年“新電途”業(yè)務收入高速增長導致其在能源互聯網業(yè)務中的占比有所提升，從而使能源互聯網業(yè)務的平均毛利率有所下降。
四、大模型對于電網數字化業(yè)務開展具體應用范圍及領域？
隨著AI技術應用的加速發(fā)展，能源數字化業(yè)務將發(fā)揮公司在應用技術和行業(yè)業(yè)務方面的優(yōu)勢，加大相關基礎技術研究，研發(fā)電力行業(yè)大模型，并聯合客戶精選電力業(yè)務應用場景，進行場景應用研發(fā)和效果驗證。
五、2023年其他收益同比增長4000萬元的來源？另外銷售費用同比增長的原因？
（1）其他收益增長主要來源于政府對公司低碳產業(yè)園建設及信創(chuàng)能源先導區(qū)等項目的補貼支持。
（2）銷售費用增長一方面源于聚合充電平臺“新電途”本年度營銷補貼總金額有所增加，另一方面源于疫情放開后，出差等商務活動增加。