近期，延吉新村街道內(nèi)江新村正在進(jìn)行為期半年的“美麗家園”工程建設(shè)。小區(qū)始建于上世紀(jì)90年代，公共空間較為擁擠。然而施工期間，相關(guān)車輛、設(shè)備、建材需正常進(jìn)出和安置，由此帶來(lái)的“停車難”和居民出行問(wèn)題不容忽視。
記者了解到，此次施工工程體量較大，居民長(zhǎng)期停放的450輛私家車?yán)?，約100輛車需要短期挪出社區(qū)停放。而這個(gè)人口密度頗高的大型社區(qū)位于內(nèi)中環(huán)之間，周邊并沒(méi)有一個(gè)能夠同時(shí)容納100輛車的停車場(chǎng)。為此，社區(qū)居委會(huì)、業(yè)委會(huì)、物業(yè)充分發(fā)揮三駕馬車的作用，巧妙解決施工期間約100輛車的停車難題。
利用周邊資源，
讓企業(yè)融入社區(qū)治理
此前，小區(qū)居委會(huì)、業(yè)委會(huì)、物業(yè)聯(lián)手，將內(nèi)江新村周邊一公里內(nèi)所有停車資源進(jìn)行“網(wǎng)格化”排摸，詳細(xì)了解各停車場(chǎng)泊車數(shù)量、收費(fèi)類型、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任單位等信息。內(nèi)江新村居委會(huì)主任徐崢說(shuō)，“我們第一時(shí)間去聯(lián)系商談，不放過(guò)任何一個(gè)可能的泊車點(diǎn)。”
上勘大廈和內(nèi)江新村步行距離僅700米，徐崢說(shuō)，“有一次開(kāi)會(huì)正好碰上了上勘大廈的一位市場(chǎng)部經(jīng)理，經(jīng)過(guò)她牽線搭橋，上勘大廈拿出十個(gè)潮汐停車位。”同時(shí)，雙方達(dá)成了共享停車資源協(xié)議，在“美麗家園”施工期間，上勘大廈為內(nèi)江新村免費(fèi)提供潮汐車位，同時(shí)上勘大廈會(huì)務(wù)繁忙、車位緊缺的時(shí)候，也可以在白天將部分車輛停至內(nèi)江新村。就這樣，小區(qū)邀請(qǐng)企業(yè)融入社區(qū)治理，以動(dòng)態(tài)錯(cuò)峰的方式，共享停車資源。
此外，小區(qū)鄰近的學(xué)校也在先前暑期期間提供了5個(gè)臨時(shí)停車位；附近水豐路上，也可以提供30個(gè)潮汐車位......約100輛車的停車問(wèn)題均妥善得到了解決，得到居民的一致好評(píng)。
建立激勵(lì)機(jī)制，
補(bǔ)償騰出車位的居民
“施工隊(duì)有30個(gè)集裝箱要進(jìn)場(chǎng)，需要我們協(xié)調(diào)出至少20個(gè)車位大小的空地，就是說(shuō)至少20位業(yè)主要率先騰出小區(qū)內(nèi)的車位。”徐崢說(shuō)，一天挪不了車位，居民期待的“美麗家園”施工改造就無(wú)法開(kāi)工。
可是，將車停放在社區(qū)外的停車位，對(duì)于居民而言是件“麻煩事”。如何讓居民主動(dòng)配合？居委會(huì)建立了激勵(lì)機(jī)制。“我們給予主動(dòng)退出小區(qū)停車位的這20輛車每月200元的補(bǔ)貼，直到美麗家園建設(shè)結(jié)束，算是一種鼓勵(lì)。”徐崢說(shuō)。
家住內(nèi)江一村29號(hào)的周先生告訴記者，孩子們開(kāi)學(xué)前，居委會(huì)安排的學(xué)校暑期臨停車點(diǎn)距離自家只需步行七八分鐘。“雖然要走兩步路，但停出來(lái)就不用擔(dān)心施工期間車被剮蹭。”9月1日開(kāi)學(xué)后，學(xué)校收回了臨時(shí)停車位，而內(nèi)江新村的部分停車位已經(jīng)重新開(kāi)放，周先生又可以將車開(kāi)回“家門(mén)口”。
倪先生是內(nèi)江二村2號(hào)樓的業(yè)主，現(xiàn)在將車停在上勘大廈的潮汐車位，“我晚上五六點(diǎn)下班，早上七八點(diǎn)就要出門(mén)了，停車的時(shí)間和辦公樓正好是錯(cuò)峰，這個(gè)潮汐車位很適合我。”倪先生說(shuō)。
如今，6月中旬開(kāi)工的內(nèi)江新村“美麗家園”建設(shè)正在有序推進(jìn)。近日記者走進(jìn)小區(qū)時(shí)，約有一半的房屋墻面已經(jīng)粉刷一新。內(nèi)江新村“三駕馬車”攜手治理施工期“停車難”的妙招，為有類似難題的小區(qū)提供了解決問(wèn)題的參考。期待越來(lái)越多的老小區(qū)，能夠在井然有序的環(huán)境中完成“蛻變”。
文字：沈瑩 曾馨尹
圖片：沈瑩
編輯：吳百欣
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