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始祖鳥不是愛馬仕,安踏對標LV

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始祖鳥不是愛馬仕,安踏對標LV

相較于愛馬仕的“傳承”,安踏旗下的諸多品牌更應經歷“再造”。

文|英財商業(yè) 張延陶

鉑金包、凱莉包溢價難求,Alpha SV卻逐漸成為中產標配。即便始祖鳥也走起了“配貨”生意,但安踏終究更像是LVMH。

生意不論貴賤,賺錢要分高低。沒有老花,愛馬仕依舊可以穩(wěn)坐頂奢交椅,但LV卻也借此賺的盆滿缽滿。始祖鳥正如同后者一樣,將品牌圖騰烙印人心。安踏通過全球收購,實現了中國加冕、超越阿迪、并肩耐克,如今,安踏正在發(fā)揮“鈔”能力加速鞏固地位。

01、持續(xù)造血

買始祖鳥爆款,甚至需要配售。正因如此,始祖鳥類比愛馬仕的梗流傳開來。但愛馬仕與LVMH的梁子至今難解,奢侈品市場中名與利,二者各占一席。

《2023胡潤全球富豪榜》中,“奢侈品之王”、74歲的LVMH首席執(zhí)行官兼董事長伯納德·阿諾特成為世界首富;但愛馬仕背后的貝特朗·皮埃奇家族財富也實現了增長2100億元,以9000億元排名第三,較去年上升7個名次。該家族承諾至少20年內不會出售其在愛馬仕公司的股份,此舉旨在抵御LVMH的惡意收購。

因此,與其用始祖鳥對標愛馬仕,其實安踏更像是LVMH。通過收購與經營,不斷喂養(yǎng)現金奶牛。而始祖鳥們可能就是FILA之后,安踏委以重任的又一增長曲線。

數據顯示,2022年,安踏主品牌實現營收277.2億元,較上年同期的240.12億元同比增加了15.5%;FILA品牌實現營收215.23億元,較2021年同期的218.22億元同比下降了1.4%,該品牌在2022年的毛利率和經營溢利率分別錄得66.4%和20%,2021年同期,FILA品牌的這兩項數據分別是70.5%和24.5%。

安踏體育在業(yè)績說明會上作出解釋,FILA增長放緩主要有兩個方面的原因。其一,FILA的終端渠道采用100%品牌直營,門店數量沒有增長的情況下,FILA的增長就必須來自于同店增長驅動,去年,FILA深受外部環(huán)境影響,導致業(yè)績下滑。其二,安踏體育認為,FILA在經過過去5-6年的狂飆突進后,發(fā)展邏輯發(fā)生轉變,未來對增長速度的追求,將讓位于對增長質量的重視與把控。

對于FILA的調整,本文不做贅述。但在此情況下,安踏更需新鮮血液。

從收購金額上不難看出,安踏當初收購FILA僅僅斥資3.3億,而時移世易,2019年,安踏為了拿下Amer Sports,足足花費了46億歐元。而2018年安踏的營收額是在241億元人民幣。此筆收購勿怪被稱為“蛇吞象”。

數據顯示,2022年,安踏集團與亞瑪芬合營公司收益增長21.8%,集團分占合營公司溢利約2800萬。中國市場業(yè)務占比與2019年收購時相比,已經翻了三倍。

從亞瑪芬近幾年的發(fā)展狀況來看,亞瑪芬中國的業(yè)務占比快速攀升,短短幾年,已翻了近三倍。與此同時,亞瑪芬還完成了由2020年虧損6億元到2022年盈利的跨越。

縱觀安踏的發(fā)展歷程,自主品牌也好、FILA也好都曾經歷過各不相同的高光與低谷,但殊途同歸的是,安踏總會通過提前布局沖銷后顧之憂,迎來新的增長引擎。在新消費理念逐漸成為主流的過程中,“始祖鳥們”理應承擔起更多推動新引擎的動力源。相較于愛馬仕的“傳承”,安踏旗下的諸多品牌更應經歷“再造”。

02、并購式進化

安踏的并購式進化令其在短短10年的時間,完成了對李寧、阿迪達斯的超越,更在2022年完成了對耐克營收總額的超越。

復盤安踏的進化之路,不難讓人聯(lián)想到舉世矚目的兩大細分市場龍頭的成長之路。其一就是全球首富阿諾德執(zhí)掌的LVMH。僅僅LV這一品牌就已經占據了奢侈品市場的重量級地位,更不用說其旗下還擁有著FENDI、CELINE、Dior、宇舶等一系列超級奢侈品牌;更如同汽車行業(yè)當中的大眾,在皮耶的帶領下,大眾通過瘋狂的“買買買”席卷歐洲,不僅打造了自身品牌向上的捷徑,更最終形成了城墻高聳的全球汽車帝國。

可以說,精準合理的海外并購可以令“品牌向上”進入捷徑。作為中國企業(yè)出海的代表,安踏無疑演繹了最佳案例。

自2000年開始,安踏的營收規(guī)模與品牌實力伴隨著高頻次的收購雙雙實現飛升。通過一系列的并購,如今的安踏已經實現了營收規(guī)模從2億到537億元的瘋狂擴張,年復合增長率超過25%。更在2015年到2022年的7年間實現了100億到500億的跨越;與此同時,在品牌建設方面,安踏已經擁有除自主品牌之外的FILA、DESCENTE 及KOLON SPORT等品牌,更通過在2019年完成收購國際運動品牌集團Amer Sports,實現了對Arc’teryx(始祖鳥)、Salomon(薩洛蒙)、 Wilson、Peak Performance及Atomic等品牌的控制。

吃下如此多的“優(yōu)質資產”,如何“消化”關系著營養(yǎng)是否能夠被吸收。

以FILA為例,在收購FILA之前,安踏已經在奧運紅利中實現了快速增長。從2001年申奧成功到北京奧運會結束后的一兩年間,是整個體育用品行業(yè)的高速發(fā)展的黃金十年,行業(yè)以每年30%-50%的速度高速增長。

但凡事都有兩面性,受惠于紅利期,安踏完成了批發(fā)向零售的轉變,實現了全球6000家門店的渠道覆蓋。但與此同時,庫存危機成為后奧運時代,運動品牌集體向下的導火索。

丁世忠曾表示,中國的品牌,如果還在拼價格,沒有出路。必須要賦予品牌文化價值,從“買得起”到“想要買”?!放葡蛏鲜潜藭r的安踏、以及其他體育品牌、乃至中國企業(yè)真正成為世界一流企業(yè)的發(fā)展密碼。

在安踏將FILA納入版圖時,FILA的自身經營情況并不如意,畢竟接手之前,FILA還處于虧損狀態(tài)。

然而針對FILA,安踏制定了產品、營銷、渠道、子品類拓展等一系列層面的“療法”。

產品上,斐樂提出“運動美學與潮流時尚”,合作款、聯(lián)名款層出不窮;營銷上,斐樂的明星代言總能扣準大眾審美,并頻頻亮相各大國際時裝秀,通過緊跟國際潮流走向為品牌實現背書。渠道上,安踏的成功經驗助力斐樂通過直營的方式,維護了品牌的高端定位,也帶來了較高的毛利率。品類拓展上,斐樂還開辟了斐樂KIDS、FUSION以及斐樂ATHLETICS等子品牌,完成了不同細分市場的占據。

出海收購,品牌再造,安踏一手資本、一手品牌,不斷實現進化。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

安踏集團

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始祖鳥不是愛馬仕,安踏對標LV

相較于愛馬仕的“傳承”,安踏旗下的諸多品牌更應經歷“再造”。

文|英財商業(yè) 張延陶

鉑金包、凱莉包溢價難求,Alpha SV卻逐漸成為中產標配。即便始祖鳥也走起了“配貨”生意,但安踏終究更像是LVMH。

生意不論貴賤,賺錢要分高低。沒有老花,愛馬仕依舊可以穩(wěn)坐頂奢交椅,但LV卻也借此賺的盆滿缽滿。始祖鳥正如同后者一樣,將品牌圖騰烙印人心。安踏通過全球收購,實現了中國加冕、超越阿迪、并肩耐克,如今,安踏正在發(fā)揮“鈔”能力加速鞏固地位。

01、持續(xù)造血

買始祖鳥爆款,甚至需要配售。正因如此,始祖鳥類比愛馬仕的梗流傳開來。但愛馬仕與LVMH的梁子至今難解,奢侈品市場中名與利,二者各占一席。

《2023胡潤全球富豪榜》中,“奢侈品之王”、74歲的LVMH首席執(zhí)行官兼董事長伯納德·阿諾特成為世界首富;但愛馬仕背后的貝特朗·皮埃奇家族財富也實現了增長2100億元,以9000億元排名第三,較去年上升7個名次。該家族承諾至少20年內不會出售其在愛馬仕公司的股份,此舉旨在抵御LVMH的惡意收購。

因此,與其用始祖鳥對標愛馬仕,其實安踏更像是LVMH。通過收購與經營,不斷喂養(yǎng)現金奶牛。而始祖鳥們可能就是FILA之后,安踏委以重任的又一增長曲線。

數據顯示,2022年,安踏主品牌實現營收277.2億元,較上年同期的240.12億元同比增加了15.5%;FILA品牌實現營收215.23億元,較2021年同期的218.22億元同比下降了1.4%,該品牌在2022年的毛利率和經營溢利率分別錄得66.4%和20%,2021年同期,FILA品牌的這兩項數據分別是70.5%和24.5%。

安踏體育在業(yè)績說明會上作出解釋,FILA增長放緩主要有兩個方面的原因。其一,FILA的終端渠道采用100%品牌直營,門店數量沒有增長的情況下,FILA的增長就必須來自于同店增長驅動,去年,FILA深受外部環(huán)境影響,導致業(yè)績下滑。其二,安踏體育認為,FILA在經過過去5-6年的狂飆突進后,發(fā)展邏輯發(fā)生轉變,未來對增長速度的追求,將讓位于對增長質量的重視與把控。

對于FILA的調整,本文不做贅述。但在此情況下,安踏更需新鮮血液。

從收購金額上不難看出,安踏當初收購FILA僅僅斥資3.3億,而時移世易,2019年,安踏為了拿下Amer Sports,足足花費了46億歐元。而2018年安踏的營收額是在241億元人民幣。此筆收購勿怪被稱為“蛇吞象”。

數據顯示,2022年,安踏集團與亞瑪芬合營公司收益增長21.8%,集團分占合營公司溢利約2800萬。中國市場業(yè)務占比與2019年收購時相比,已經翻了三倍。

從亞瑪芬近幾年的發(fā)展狀況來看,亞瑪芬中國的業(yè)務占比快速攀升,短短幾年,已翻了近三倍。與此同時,亞瑪芬還完成了由2020年虧損6億元到2022年盈利的跨越。

縱觀安踏的發(fā)展歷程,自主品牌也好、FILA也好都曾經歷過各不相同的高光與低谷,但殊途同歸的是,安踏總會通過提前布局沖銷后顧之憂,迎來新的增長引擎。在新消費理念逐漸成為主流的過程中,“始祖鳥們”理應承擔起更多推動新引擎的動力源。相較于愛馬仕的“傳承”,安踏旗下的諸多品牌更應經歷“再造”。

02、并購式進化

安踏的并購式進化令其在短短10年的時間,完成了對李寧、阿迪達斯的超越,更在2022年完成了對耐克營收總額的超越。

復盤安踏的進化之路,不難讓人聯(lián)想到舉世矚目的兩大細分市場龍頭的成長之路。其一就是全球首富阿諾德執(zhí)掌的LVMH。僅僅LV這一品牌就已經占據了奢侈品市場的重量級地位,更不用說其旗下還擁有著FENDI、CELINE、Dior、宇舶等一系列超級奢侈品牌;更如同汽車行業(yè)當中的大眾,在皮耶的帶領下,大眾通過瘋狂的“買買買”席卷歐洲,不僅打造了自身品牌向上的捷徑,更最終形成了城墻高聳的全球汽車帝國。

可以說,精準合理的海外并購可以令“品牌向上”進入捷徑。作為中國企業(yè)出海的代表,安踏無疑演繹了最佳案例。

自2000年開始,安踏的營收規(guī)模與品牌實力伴隨著高頻次的收購雙雙實現飛升。通過一系列的并購,如今的安踏已經實現了營收規(guī)模從2億到537億元的瘋狂擴張,年復合增長率超過25%。更在2015年到2022年的7年間實現了100億到500億的跨越;與此同時,在品牌建設方面,安踏已經擁有除自主品牌之外的FILA、DESCENTE 及KOLON SPORT等品牌,更通過在2019年完成收購國際運動品牌集團Amer Sports,實現了對Arc’teryx(始祖鳥)、Salomon(薩洛蒙)、 Wilson、Peak Performance及Atomic等品牌的控制。

吃下如此多的“優(yōu)質資產”,如何“消化”關系著營養(yǎng)是否能夠被吸收。

以FILA為例,在收購FILA之前,安踏已經在奧運紅利中實現了快速增長。從2001年申奧成功到北京奧運會結束后的一兩年間,是整個體育用品行業(yè)的高速發(fā)展的黃金十年,行業(yè)以每年30%-50%的速度高速增長。

但凡事都有兩面性,受惠于紅利期,安踏完成了批發(fā)向零售的轉變,實現了全球6000家門店的渠道覆蓋。但與此同時,庫存危機成為后奧運時代,運動品牌集體向下的導火索。

丁世忠曾表示,中國的品牌,如果還在拼價格,沒有出路。必須要賦予品牌文化價值,從“買得起”到“想要買”。——品牌向上是彼時的安踏、以及其他體育品牌、乃至中國企業(yè)真正成為世界一流企業(yè)的發(fā)展密碼。

在安踏將FILA納入版圖時,FILA的自身經營情況并不如意,畢竟接手之前,FILA還處于虧損狀態(tài)。

然而針對FILA,安踏制定了產品、營銷、渠道、子品類拓展等一系列層面的“療法”。

產品上,斐樂提出“運動美學與潮流時尚”,合作款、聯(lián)名款層出不窮;營銷上,斐樂的明星代言總能扣準大眾審美,并頻頻亮相各大國際時裝秀,通過緊跟國際潮流走向為品牌實現背書。渠道上,安踏的成功經驗助力斐樂通過直營的方式,維護了品牌的高端定位,也帶來了較高的毛利率。品類拓展上,斐樂還開辟了斐樂KIDS、FUSION以及斐樂ATHLETICS等子品牌,完成了不同細分市場的占據。

出海收購,品牌再造,安踏一手資本、一手品牌,不斷實現進化。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。