記者 | 安晶
俄烏沖突開始后,全球小麥期貨價格曾創(chuàng)下歷史新高。聯(lián)合國、土耳其、俄羅斯和烏克蘭于去年7月達(dá)成的黑海運(yùn)糧協(xié)議成功為糧價降溫,截至今年2月,聯(lián)合國糧農(nóng)組織的食品價格指數(shù)已連續(xù)11個月下跌。
3月18日,黑海運(yùn)糧協(xié)議將再度到期,聯(lián)合國等四方需對延長協(xié)議重啟談判。每輪談判也成為各方提出新條件的良機(jī)。
去年11月的談判前,俄羅斯一度暫停執(zhí)行黑海運(yùn)糧協(xié)議,小麥、玉米和大豆期貨價格全線上漲。在本輪談判中,烏克蘭希望將協(xié)議延長一年,俄羅斯則指責(zé)西方制裁繼續(xù)限制俄農(nóng)產(chǎn)品和化肥出口。
據(jù)路透社報道,土耳其外長恰武什奧盧3月5日表示,土耳其正在與各方努力協(xié)調(diào),以確保黑海運(yùn)糧協(xié)議的平穩(wěn)運(yùn)行和延期。恰武什奧盧已與聯(lián)合國秘書長古特雷斯就協(xié)議延期進(jìn)行了磋商。
黑海運(yùn)糧協(xié)議并非俄烏直接達(dá)成,而是兩國分別與聯(lián)合國和土耳其簽訂協(xié)議,四方為此專門設(shè)立了協(xié)調(diào)中心。

協(xié)議允許運(yùn)糧船從烏克蘭位于黑海的敖德薩等三個港口運(yùn)輸糧食。俄烏承諾不會對運(yùn)糧航道上的商船和民用船只發(fā)起攻擊,任何軍用船只、飛機(jī)和無人機(jī)都不能靠近航道。
四方協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)在土耳其伊斯坦布爾檢查進(jìn)出船只,確保船只沒有運(yùn)載武器和士兵;聯(lián)合國還同意協(xié)助確保俄羅斯的農(nóng)產(chǎn)品和化肥出口不受西方制裁限制。
聯(lián)合國統(tǒng)計顯示,自去年7月協(xié)議達(dá)成以來至今,黑海運(yùn)糧航道已運(yùn)輸了2334萬噸糧食,其中49%為玉米、28%為小麥。俄烏沖突前,烏克蘭是全球第五大小麥出口國,也是主要玉米和葵花籽油出口國。
受俄烏沖突影響,烏克蘭去年的糧食產(chǎn)量大幅縮水,從2021年的8600萬噸降至5400萬噸。
在出口方面,烏克蘭農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示截至2月中旬,該國2022/2023年度(7月到6月)的糧食出口量為2970萬噸,比上一個年度同期下降29.3%。雖然出口量下降,但由于黑海通道的啟用,烏克蘭得以繼續(xù)對外運(yùn)輸糧食。
黑海運(yùn)糧協(xié)議此前為每隔120天到期,上一次延期是去年11月。對于本次延期,烏克蘭希望直接將協(xié)議延長一年。烏克蘭還希望將黑海上的第四個港口尼古拉耶夫納入?yún)f(xié)議中,將鋼鐵等其他商品列入出口名單,同時增加伊斯坦布爾檢測點(diǎn)的工作人員數(shù)量。
本月初,俄羅斯外交部發(fā)表聲明指出,只有兌現(xiàn)協(xié)議承諾、確保俄羅斯的農(nóng)產(chǎn)品和化肥能自由進(jìn)入國際市場的情況下,俄羅斯才會考慮延長黑海運(yùn)糧協(xié)議。上周日,俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃重申了這一條件。
西方對俄羅斯的制裁并沒有專門針對農(nóng)產(chǎn)品出口,但俄羅斯指責(zé)西方制裁對銀行轉(zhuǎn)賬、物流、保險等其他領(lǐng)域的限制在事實(shí)上影響了農(nóng)產(chǎn)品和化肥出口。
聯(lián)合國數(shù)據(jù)顯示,去年前10個月,俄羅斯的化肥出口量比上一年同期下降10%。俄烏沖突前,俄羅斯是全球最大氮肥出口國,第二大鉀肥出口國,第三大磷肥出口國。這三種肥料都是農(nóng)作物必不可少的。
雖然出口量下降,但去年全球化肥價格不斷走高讓俄羅斯收獲不淺。去年前10個月,俄羅斯的化肥出口收入比上一年同期上漲70%,超過167億美元。
除了化肥之外,俄羅斯農(nóng)業(yè)部2月公布的數(shù)據(jù)顯示,該國去年對外出口的農(nóng)產(chǎn)品超過7000萬噸,出口額同比增長約12%。
目前沒有出現(xiàn)起色的是俄羅斯的氨出口,氨是是硝酸鹽化肥的關(guān)鍵原料。去年前九個月,俄羅斯的氨出口量比上一年同期下降高達(dá)76%。
俄烏沖突后,經(jīng)烏克蘭運(yùn)輸俄羅斯氨的管道已經(jīng)停運(yùn)。聯(lián)合國此前提議讓俄羅斯烏拉爾化學(xué)公司的氨通過管道運(yùn)輸?shù)蕉頌踹吘场V?,美國最大氨氣貿(mào)易公司Trammo負(fù)責(zé)購買,并與烏克蘭簽訂協(xié)議將氨運(yùn)輸?shù)綖蹩颂m黑海港口。最終俄羅斯氨可通過黑海運(yùn)糧通道運(yùn)往其他國家。
Trammo表示有意加入聯(lián)合國的計劃,但由于俄烏緊張關(guān)系加劇,談判沒有取得突破性進(jìn)展。
市場普遍預(yù)計雖然俄烏會在延長協(xié)議上拉鋸甚至做出威脅舉動,但由于黑海運(yùn)糧通道對雙方均有利,協(xié)議最終會成功延期。談判結(jié)果的區(qū)別主要在于協(xié)議延期的具體時限和運(yùn)糧通道運(yùn)輸?shù)纳唐肥欠駮l(fā)生變化。
由于投資者對黑海運(yùn)糧協(xié)議延期持樂觀態(tài)度,周一上午亞洲電子交易時間段,芝加哥期貨交易所的小麥、玉米和大豆期貨價格均下跌。
成交最活躍的5月小麥期貨下跌0.5%至7.05美元/蒲式耳,5月大豆期貨下跌0.2%至15.16美元/蒲式耳,5月玉米期貨下跌0.2%至6.38美元/蒲式耳。


