近日,上海一家大型瑪莎拉蒂經(jīng)銷商管理人員許昕表示,“30多萬的格雷嘉賣得‘飛’起來?!痹S昕表示,降價后,純電版格雷嘉落地價不到40萬元,總體折扣非常大。目前,在全國范圍內(nèi),格雷嘉不管是燃油版還是純電版,低配車型已經(jīng)全部售罄,現(xiàn)在燃油版還有部分中配和高配車型,裸車價高4萬~8萬元。“沒想到賣這么快,本來以為低配車要賣到今年底,高配版過年前賣完就不錯了?!贝舜维斏俅蠼祪r實際上是在清庫存。一位接近瑪莎拉蒂的知情人士表示,受疫情影響,這批進口車晚了整整一年半才在中國市場賣,與后面的新款車型上市時間重疊了。對于廠家而言,快速去庫存是當前營銷策略的當務(wù)之急,所以出現(xiàn)了罕見的大降價。(第一財經(jīng))
30萬級的瑪莎拉蒂兩天被一搶而空
瑪莎拉蒂
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