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貨拉拉算法公開:放寬“建議到達(dá)時間”,僅考核裝貨準(zhǔn)點(diǎn)率

12月10日,貨拉拉正式公開建議到達(dá)時間及裝貨準(zhǔn)點(diǎn)率算法規(guī)則。內(nèi)容顯示,貨拉拉平臺建議到達(dá)時間由“導(dǎo)航基礎(chǔ)時間”“距離延長時間”和“車型延長時間”三部分組成。平臺只考核快車、特快訂單抵達(dá)裝貨地的準(zhǔn)點(diǎn)率,從12月中旬開始,平臺“準(zhǔn)點(diǎn)率”會更名為“裝貨準(zhǔn)點(diǎn)率”。距離遠(yuǎn)近是影響司機(jī)能否搶單成功的主要因素,準(zhǔn)點(diǎn)率高低并不會對司機(jī)搶單中單產(chǎn)生實(shí)際影響。

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貨拉拉

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  • 空中“貨拉拉”來了,“天馬-1000”無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛
  • 貨拉拉捐助600萬港元支援香港救災(zāi)

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