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歐萊雅迎戰(zhàn)雙十一,蘇州智能物流樞紐每小時(shí)峰值打包7000單

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歐萊雅迎戰(zhàn)雙十一,蘇州智能物流樞紐每小時(shí)峰值打包7000單

歐萊雅中國(guó)每年消費(fèi)者直達(dá)(D2C)包裹數(shù)量超過(guò)1億個(gè),其中一半由蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心完成。

歐萊雅迎戰(zhàn)雙十一,蘇州智能物流樞紐每小時(shí)峰值打包7000單

歐萊雅蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心 圖片來(lái)源:受訪者提供

界面新聞?dòng)浾?| 范易成

界面新聞編輯 | 莊鍵

一年一度的“雙十一”活動(dòng)已在各大電商平臺(tái)陸續(xù)啟動(dòng)。在位于蘇州工業(yè)園區(qū)的歐萊雅蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心,自動(dòng)區(qū)域分揀及訂單匹配流水線正高效運(yùn)轉(zhuǎn),以滿(mǎn)足“雙十一”期間激增的物流需求。

歐萊雅目前在中國(guó)60%以上的業(yè)務(wù)來(lái)自線上,每年的消費(fèi)者直達(dá)(D2C)包裹數(shù)量超過(guò)1億個(gè),而其中有一半是由蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心完成。依托高度自動(dòng)化和智能化設(shè)計(jì),該運(yùn)營(yíng)中心每小時(shí)可生產(chǎn)7000個(gè)D2C包裹。

界面新聞從歐萊雅中國(guó)獲悉,“雙十一”是每年歐萊雅在中國(guó)的重要促銷(xiāo)窗口,而大促對(duì)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和柔韌性有著極高要求。因此,各部門(mén)都會(huì)提前1-2個(gè)月完成訂單預(yù)測(cè),并提前采購(gòu)、制造。包括蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心在內(nèi)的全國(guó)20多個(gè)區(qū)域分銷(xiāo)中心,會(huì)在促銷(xiāo)開(kāi)始后迅速預(yù)打包,以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)訂單速度的要求。

歐萊雅蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心去年正式投入運(yùn)營(yíng),它不僅是歐萊雅集團(tuán)的首個(gè)智能運(yùn)營(yíng)中心,還是其在中國(guó)處理D2C和B2B訂單的重要服務(wù)樞紐,覆蓋電商平臺(tái)、線下零售、美發(fā)沙龍等各類(lèi)商業(yè)客戶(hù),為集團(tuán)旗下10多個(gè)品牌在華東地區(qū)的運(yùn)營(yíng)提供支持。

在日前舉行的2025上海市市長(zhǎng)國(guó)際企業(yè)家咨詢(xún)會(huì)議期間,歐萊雅集團(tuán)董事長(zhǎng)安鞏在接受界面新聞采訪時(shí)特別提到了蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心這一中國(guó)市場(chǎng)本地化創(chuàng)新的代表案例。

他表示,設(shè)于長(zhǎng)三角地區(qū)的蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心代表著歐萊雅與中國(guó)本土的技術(shù)合作與科技共創(chuàng),其運(yùn)用了機(jī)器人、數(shù)字化等大量先進(jìn)技術(shù),自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),不僅顯著提升了公司的供應(yīng)鏈效率,還扮演了歐萊雅在中國(guó)乃至全球的智能化運(yùn)營(yíng)示范角色。

歐萊雅中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞介紹,蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心集成了很多來(lái)自國(guó)外和本土的供應(yīng)鏈先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,比如視覺(jué)層揀機(jī)器人,自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)和抱箱機(jī)器人等,極大提升了分揀和訂單準(zhǔn)備效率。這些效能背后的算法和管理經(jīng)驗(yàn),為集團(tuán)整個(gè)供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)提供了非常有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn),很多技術(shù)之后在其他市場(chǎng)的分銷(xiāo)中心得到了推廣。

歐萊雅蘇州智能中心  圖片來(lái)源:受訪者提供

比如,自動(dòng)區(qū)域分揀(ZTZ)流水線通過(guò)自動(dòng)優(yōu)化排序,提高了熱銷(xiāo)產(chǎn)品的吞吐量;部署自主移動(dòng)機(jī)械臂(AMR)提升了訂單分揀效率;通過(guò)數(shù)字化模擬優(yōu)化了快遞箱尺寸,降低了冗余空間,減少了紙板浪費(fèi)、運(yùn)輸量和碳排放。

談到為何將智能運(yùn)營(yíng)中心落子蘇州,該負(fù)責(zé)人表示,歐萊雅集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)的起點(diǎn)就是1996年在蘇州建設(shè)工廠,集團(tuán)和蘇州工業(yè)園區(qū)共同發(fā)展,長(zhǎng)期合作,充分信任。此外,蘇州緊靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東地區(qū),在物流基礎(chǔ)建設(shè)和美妝生態(tài)圈的成熟度方面具有突出優(yōu)勢(shì)。

蘇州工業(yè)園區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)副主任此前曾表示,歐萊雅是園區(qū)企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的代表。智能運(yùn)營(yíng)中心在園區(qū)啟用,在為消費(fèi)者提供全流程、定制化、高品質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)的同時(shí),也為園區(qū)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增加了新動(dòng)能。

兩年前,歐萊雅中國(guó)與南通崇川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署合作備忘錄,宣布其在中國(guó)的第二家自建智能運(yùn)營(yíng)中心將落地南通。界面新聞獲悉,目前南通智能運(yùn)營(yíng)中心的設(shè)計(jì)和建設(shè)工作正在緊張進(jìn)行,參與過(guò)蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心建設(shè)的員工和供應(yīng)商正在共同為這一項(xiàng)目貢獻(xiàn)著經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新解決方案。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

歐萊雅

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歐萊雅中國(guó)每年消費(fèi)者直達(dá)(D2C)包裹數(shù)量超過(guò)1億個(gè),其中一半由蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心完成。

歐萊雅迎戰(zhàn)雙十一,蘇州智能物流樞紐每小時(shí)峰值打包7000單

歐萊雅蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心 圖片來(lái)源:受訪者提供

界面新聞?dòng)浾?| 范易成

界面新聞編輯 | 莊鍵

一年一度的“雙十一”活動(dòng)已在各大電商平臺(tái)陸續(xù)啟動(dòng)。在位于蘇州工業(yè)園區(qū)的歐萊雅蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心,自動(dòng)區(qū)域分揀及訂單匹配流水線正高效運(yùn)轉(zhuǎn),以滿(mǎn)足“雙十一”期間激增的物流需求。

歐萊雅目前在中國(guó)60%以上的業(yè)務(wù)來(lái)自線上,每年的消費(fèi)者直達(dá)(D2C)包裹數(shù)量超過(guò)1億個(gè),而其中有一半是由蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心完成。依托高度自動(dòng)化和智能化設(shè)計(jì),該運(yùn)營(yíng)中心每小時(shí)可生產(chǎn)7000個(gè)D2C包裹。

界面新聞從歐萊雅中國(guó)獲悉,“雙十一”是每年歐萊雅在中國(guó)的重要促銷(xiāo)窗口,而大促對(duì)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和柔韌性有著極高要求。因此,各部門(mén)都會(huì)提前1-2個(gè)月完成訂單預(yù)測(cè),并提前采購(gòu)、制造。包括蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心在內(nèi)的全國(guó)20多個(gè)區(qū)域分銷(xiāo)中心,會(huì)在促銷(xiāo)開(kāi)始后迅速預(yù)打包,以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)訂單速度的要求。

歐萊雅蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心去年正式投入運(yùn)營(yíng),它不僅是歐萊雅集團(tuán)的首個(gè)智能運(yùn)營(yíng)中心,還是其在中國(guó)處理D2C和B2B訂單的重要服務(wù)樞紐,覆蓋電商平臺(tái)、線下零售、美發(fā)沙龍等各類(lèi)商業(yè)客戶(hù),為集團(tuán)旗下10多個(gè)品牌在華東地區(qū)的運(yùn)營(yíng)提供支持。

在日前舉行的2025上海市市長(zhǎng)國(guó)際企業(yè)家咨詢(xún)會(huì)議期間,歐萊雅集團(tuán)董事長(zhǎng)安鞏在接受界面新聞采訪時(shí)特別提到了蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心這一中國(guó)市場(chǎng)本地化創(chuàng)新的代表案例。

他表示,設(shè)于長(zhǎng)三角地區(qū)的蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心代表著歐萊雅與中國(guó)本土的技術(shù)合作與科技共創(chuàng),其運(yùn)用了機(jī)器人、數(shù)字化等大量先進(jìn)技術(shù),自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),不僅顯著提升了公司的供應(yīng)鏈效率,還扮演了歐萊雅在中國(guó)乃至全球的智能化運(yùn)營(yíng)示范角色。

歐萊雅中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞介紹,蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心集成了很多來(lái)自國(guó)外和本土的供應(yīng)鏈先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,比如視覺(jué)層揀機(jī)器人,自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)和抱箱機(jī)器人等,極大提升了分揀和訂單準(zhǔn)備效率。這些效能背后的算法和管理經(jīng)驗(yàn),為集團(tuán)整個(gè)供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)提供了非常有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn),很多技術(shù)之后在其他市場(chǎng)的分銷(xiāo)中心得到了推廣。

歐萊雅蘇州智能中心  圖片來(lái)源:受訪者提供

比如,自動(dòng)區(qū)域分揀(ZTZ)流水線通過(guò)自動(dòng)優(yōu)化排序,提高了熱銷(xiāo)產(chǎn)品的吞吐量;部署自主移動(dòng)機(jī)械臂(AMR)提升了訂單分揀效率;通過(guò)數(shù)字化模擬優(yōu)化了快遞箱尺寸,降低了冗余空間,減少了紙板浪費(fèi)、運(yùn)輸量和碳排放。

談到為何將智能運(yùn)營(yíng)中心落子蘇州,該負(fù)責(zé)人表示,歐萊雅集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)的起點(diǎn)就是1996年在蘇州建設(shè)工廠,集團(tuán)和蘇州工業(yè)園區(qū)共同發(fā)展,長(zhǎng)期合作,充分信任。此外,蘇州緊靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東地區(qū),在物流基礎(chǔ)建設(shè)和美妝生態(tài)圈的成熟度方面具有突出優(yōu)勢(shì)。

蘇州工業(yè)園區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)副主任此前曾表示,歐萊雅是園區(qū)企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的代表。智能運(yùn)營(yíng)中心在園區(qū)啟用,在為消費(fèi)者提供全流程、定制化、高品質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)的同時(shí),也為園區(qū)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增加了新動(dòng)能。

兩年前,歐萊雅中國(guó)與南通崇川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署合作備忘錄,宣布其在中國(guó)的第二家自建智能運(yùn)營(yíng)中心將落地南通。界面新聞獲悉,目前南通智能運(yùn)營(yíng)中心的設(shè)計(jì)和建設(shè)工作正在緊張進(jìn)行,參與過(guò)蘇州智能運(yùn)營(yíng)中心建設(shè)的員工和供應(yīng)商正在共同為這一項(xiàng)目貢獻(xiàn)著經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新解決方案。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。