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“2021年鋰電池漲價(jià)，產(chǎn)業(yè)周期使得業(yè)內(nèi)對(duì)鈉電制造產(chǎn)生非理性預(yù)期，熱度太高。這兩年回落又有點(diǎn)過(guò)于悲觀，目前產(chǎn)業(yè)邏輯已經(jīng)從原來(lái)簡(jiǎn)單的價(jià)格顛覆預(yù)期回到價(jià)值創(chuàng)造。”
日前，在由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦的2025“鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇”上，北京中科海鈉科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理李樹軍表示。
近年來(lái)，在眾多電池技術(shù)路線中，鋰離子電池持續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，但市場(chǎng)對(duì)于納離子電池等其他技術(shù)的探索并未停止。
起點(diǎn)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球鈉離子電池出貨量達(dá)到3.7 GWh，同比增長(zhǎng)率達(dá)259%。
與鋰離子電池類似，鈉離子電池主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作，由正極、負(fù)極、電解液、隔膜、集流體和外殼等組成。
相比于鋰離子電池，鈉離子電池具有資源儲(chǔ)備量豐富、成本低、安全性高、低溫性能好等優(yōu)勢(shì)，但其能量密度較低、循環(huán)壽命較短。
據(jù)李樹軍介紹，鈉離子電池在中國(guó)已發(fā)展了約15年，前五年可能主要是基礎(chǔ)開發(fā)階段，即材料；第二階段是電池樣品化的階段。
“目前是鈉離子電池發(fā)展最為關(guān)鍵的時(shí)期，2026年將是鈉離子電池真正的商業(yè)化應(yīng)用時(shí)點(diǎn)?！崩顦滠姳硎?。其希望，今年鈉離子電池在特定的市場(chǎng)上完成商業(yè)化驗(yàn)證，明年進(jìn)行商業(yè)化調(diào)試。驗(yàn)證的市場(chǎng)包括兩輪車、乘用車、啟動(dòng)電池、電力儲(chǔ)能、商用車等。
2021年前后，鋰離子電池價(jià)格暴漲，促使業(yè)內(nèi)對(duì)成本低廉的鈉離子電池寄予厚望，希望其能與鋰離子電池形成互補(bǔ)，鋰離子電池龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)當(dāng)時(shí)也發(fā)布了第一代鈉離子電池產(chǎn)品。
但近兩年來(lái)，鋰價(jià)大幅下降，鋰離子電池價(jià)格也大幅回落。由于尚處于產(chǎn)業(yè)化初期，生產(chǎn)規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)鏈不成熟，且研發(fā)成本較高，鈉離子電池成本下降不及預(yù)期，其商業(yè)化進(jìn)程也進(jìn)入瓶頸期。
據(jù)界面新聞查閱，目前鈉離子電池成本約0.5元/Wh，鋰電池成本約為0.3-0.4元/Wh。
但據(jù)李樹軍預(yù)計(jì)，未來(lái)兩三年，鈉離子電池成本可以降低一半左右。
對(duì)于鈉離子電池應(yīng)用領(lǐng)域，中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)化學(xué)系教授李景虹在上述論壇中指出，鈉離子電池應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)混合動(dòng)力汽車、不間斷電源(UPS)、調(diào)頻儲(chǔ)能、鉛酸替代等應(yīng)用場(chǎng)景。
業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)前鈉離子電池最大的應(yīng)用市場(chǎng)是儲(chǔ)能。但李樹軍對(duì)這部分發(fā)展沒有這么樂觀。
在其看來(lái)，儲(chǔ)能規(guī)模大，對(duì)產(chǎn)品性能、成本要求極高。對(duì)于這樣的主流成本型市場(chǎng)，應(yīng)該等待產(chǎn)業(yè)技術(shù)和規(guī)模達(dá)到一定程度后再切入。
他認(rèn)為，這兩年鈉離子電池主打的商業(yè)化產(chǎn)品應(yīng)是商用車，比如重卡、輕卡、礦卡和工程機(jī)械等。鈉離子電池應(yīng)從細(xì)分的性能型市場(chǎng)切入，同步提升能量密度，即降低成本。
目前鈉離子電池的細(xì)分路線中，聚陰離子鈉電池被提及較多。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)副研究員鄧亮在上述論壇的演講中指出，聚陰離子型磷酸鹽正極材料因其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性高，尤其適合鈉離子電池在寬溫域與高倍率場(chǎng)景的應(yīng)用。
鄧亮也同時(shí)強(qiáng)調(diào)，正極材料性能的充分發(fā)揮需與耐低溫/高溫電解液、適配負(fù)極等系統(tǒng)部件協(xié)同優(yōu)化，方能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)循環(huán)與高倍率充放電。展望未來(lái)，鈉電池需在成本控制與性能優(yōu)化方面持續(xù)突破，并提前布局材料回收利用體系，以更好響應(yīng)市場(chǎng)期待。
近日，中科海鈉中標(biāo)中國(guó)華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院20 MWh聚陰離子型鈉離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。該公司稱，這標(biāo)志著其鈉聚陰離子型鈉離子電池技術(shù)在規(guī)?；瘍?chǔ)能領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。中科海鈉成立于2017年，是國(guó)內(nèi)最早從事鈉離子電池開發(fā)與制造的公司之一。
目前，龍頭電池企業(yè)也在繼續(xù)加碼納電領(lǐng)域的產(chǎn)能與技術(shù)布局。
數(shù)日前，鋰電老大寧德時(shí)代(300750.SZ)曾在互動(dòng)平臺(tái)表示，鈉離子電池能量密度比鋰離子電池略低，但低溫性能、碳足跡、安全性能均更有優(yōu)勢(shì)。
例如，鈉新電池將有助開拓嚴(yán)寒市場(chǎng)，拓寬新能源應(yīng)用的區(qū)域邊界；鈉新電池的能量密度達(dá)到175Wh/kg，具備超500公里的純電續(xù)航能力，可以覆蓋超四成的國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)需求，具備廣闊的目標(biāo)市場(chǎng)空間。
寧德時(shí)代稱，其鈉新乘用車動(dòng)力電池正在與客戶推進(jìn)開發(fā)、落地中，明年將根據(jù)客戶節(jié)奏實(shí)現(xiàn)批量供貨。
今年4月，寧德時(shí)代曾發(fā)布全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的鈉離子電池，包含鈉新乘用車動(dòng)力電池和鈉新-24V重卡啟駐一體蓄電池兩類產(chǎn)品。
據(jù)起點(diǎn)研究院統(tǒng)計(jì)，上半年中國(guó)鈉離子電池出貨量前十的企業(yè)，分別是維科技術(shù)、比亞迪、海四達(dá)鈉星、寧德時(shí)代、超威鈉電、中科海鈉、易事特鈉電、青鈉科技、為方能源以及華鈉芯能。
在上述鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，工業(yè)和信息化部電子信息司四級(jí)調(diào)研員王尋表示，工信部將持續(xù)統(tǒng)籌鈉離子電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)資源合理配置，避免盲目投資和重復(fù)建設(shè)，結(jié)合我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)需求，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)形成區(qū)域協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，加強(qiáng)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度融合，提升產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。
二是優(yōu)化產(chǎn)品創(chuàng)新生態(tài)，持續(xù)加大對(duì)鈉離子電池基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的支持力度，鼓勵(lì)支持企業(yè)高校和科研機(jī)構(gòu)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，加快成果創(chuàng)新轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入，強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，要讓市場(chǎng)主體發(fā)揮創(chuàng)新活力。
三是進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系。王尋稱，工信部將盡快推進(jìn)鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)框架，形成一套企業(yè)合理完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
四是推動(dòng)市場(chǎng)拓展和應(yīng)用。積極培育和拓展鈉離子電池的市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，通過(guò)政策引導(dǎo)等方式，鼓勵(lì)在儲(chǔ)能電站、交通工具、分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)、通信基站等領(lǐng)域優(yōu)先推廣應(yīng)用鈉離子電池產(chǎn)品。
據(jù)中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院副主任何鵬林透露，中國(guó)鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)化工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，目前已發(fā)布2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，另有11項(xiàng)國(guó)標(biāo)及行標(biāo)正在制定中。此外，中國(guó)牽頭的4項(xiàng)鈉電池國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也正在起草過(guò)程中。