上市約16年的中國重工(601989.SH)即將徹底完成退市流程。

8月29日晚間，中國重工發(fā)布公告稱，上交所決定對公司A股股票予以終止上市，主要是因吸收合并而導致，收購為中國船舶。公司A股股票終止上市暨摘牌日為2025年9月5日，不進入退市整理期交易。

公告稱，中國重工A股股票終止上市后，將按照1：0.1339的比例轉換為中國船舶的A股股票。公司A股股東的股票賬戶中不再顯示公司A股股票，轉換完成后，其股東的股票賬戶中將自新增股份上市日起顯示中國船舶A股股票，相對應的股票市值將會在投資者賬戶總市值中體現(xiàn)。

中國重工和中國船舶是中國船舶集團旗下兩家A股上市公司。其中，中國重工成立于2008年3月，于2009年12月上市，是一家艦船研發(fā)設計制造公司，主要業(yè)務涵蓋海洋防務及海洋開發(fā)裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝等五大板塊。中國船舶則是中船集團核心軍民品主業(yè)公司，主要業(yè)務包括造船業(yè)務(軍、民)、修船業(yè)務、海洋工程及機電設備等。

去年9月，中國船舶(600150.SH)發(fā)布公告稱，與中國重工正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式，換股吸收合并中國重工。今年1月7日，中國船舶和中國重工發(fā)布公告稱，近日，國務院國資委等主管部門出具了有關批復意見，原則同意本次交易的總體方案。

今年7月4日，中國船舶吸收合并中國重工獲上交所審核通過。這標志著A股史上規(guī)模最大的吸收合并案正式落地。合并后的中國船舶，將原本分散于兩個上市公司的資產、訂單、技術力量等資源匯聚至一個更為強大的“資本容器”中，躍升為全球最大的船舶上市公司。

據兩家公司最新披露的2025年上半年業(yè)績報告，合并后的新公司總資產將超過4000億元。

8月29日晚間，中國重工發(fā)布2025年上半年業(yè)績報告，期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入326.21億元，同比增長47.56%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為17.45億元，同比增長227.07%。截至上半年，該公司總資產為2215億元。

同日晚間，中國船舶發(fā)布2025年上半年業(yè)績報告，期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入403.25億元，同比增長11.96%；實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤29.46億元，同比增長108.59%。期內，公司總資產為1819.77億元。 

截至8月29日收盤，中國船舶股價上漲1.52%，報37.38元/股，市值為1671.79億元。中國重工于8月13日停牌至今，市值為1162.90億元。