文｜娛樂(lè)資本論 陳曦

機(jī)場(chǎng)從未在短時(shí)間內(nèi)扣留過(guò)如此多的充電寶。

從社交平臺(tái)上廣為流傳的圖片中可以看到，在機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)，一筐筐被扣留的充電寶，正在堆疊成一座座小山，各種品牌、型號(hào)毫無(wú)區(qū)別的以一種極其雜亂的方式擠在一起。每一個(gè)被扣留的充電寶背后，都是一個(gè)旅客的糟心出行體驗(yàn)。

機(jī)場(chǎng)內(nèi)被扣留的充電寶們 圖源：小紅書(shū)

一位博主曬出了幾張自己拍攝的機(jī)場(chǎng)扣留充電寶圖片，評(píng)論區(qū)吸引了一大波人前來(lái)認(rèn)領(lǐng)，有人說(shuō)，“那個(gè)磁吸款是我的！”還有人卷出了一個(gè)型號(hào)后評(píng)論，“這個(gè)跟我的是同款！”

不少人還會(huì)上傳自己的充電寶細(xì)節(jié)圖，詢(xún)問(wèn)網(wǎng)友，“我的充電寶，可以通過(guò)安檢嗎？”

在這些被扣留的充電寶中，鐘華（化名）占了兩個(gè)位置。她在新疆旅游完準(zhǔn)備回上海，到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)距離起飛只有一個(gè)多小時(shí)，她一路小跑，追趕時(shí)間。但在托運(yùn)時(shí)，卻被告知自己的兩個(gè)羅馬仕充電寶要被扣留。既不能寄快遞，短時(shí)間內(nèi)又不能找人來(lái)拿，最后只能遺棄。

作為重度手機(jī)成癮者，她已經(jīng)習(xí)慣了一天24小時(shí)，手機(jī)不離身，充電寶滿(mǎn)格電，“這樣才有安全感”。但如今，不僅“安全感”被沒(méi)收，自己還損失了近300元，“兩個(gè)充電寶都剛買(mǎi)沒(méi)多久，還很新”。

出差回來(lái)的段小新（化名）同樣如此。出差前，他特意查過(guò)，自己的充電寶并不在召回批次里，順利地通過(guò)了安檢。但返程的安檢中，充電寶就被納入批次，直接被扣留了。他只能自我安慰，“現(xiàn)在沒(méi)有絕對(duì)安全的充電寶了，只有已經(jīng)‘塌了’和‘還沒(méi)塌到’的區(qū)別”。

關(guān)于充電寶批次的檢查，正在以一種格外細(xì)致的程度展開(kāi)。多個(gè)機(jī)場(chǎng)的安檢臺(tái)上已經(jīng)貼好示意圖，各個(gè)品牌涉及到的批次、型號(hào)都被一一標(biāo)注清楚。一位旅客形容，“安檢員們低頭對(duì)照檢測(cè)的樣子，比對(duì)銀行卡號(hào)還要認(rèn)真”。

機(jī)場(chǎng)內(nèi)的易拉寶 圖源：小紅書(shū)

在多個(gè)機(jī)場(chǎng)的安檢區(qū)，也擺放好了多個(gè)易拉寶，告知檢測(cè)要求，并通過(guò)廣播持續(xù)播放。

一個(gè)接一個(gè)的驚石，激起越來(lái)越大的浪花，正在帶來(lái)充電寶行業(yè)的整體震蕩。

01 充電寶五問(wèn)：哪些能上機(jī)？沒(méi)收的去哪了？用戶(hù)能否退款？如何郵寄？貼標(biāo)管用嗎？

今天，是充電寶新規(guī)正式施行的第一天。各大機(jī)場(chǎng)正在樹(shù)起一輪又一輪嚴(yán)格關(guān)卡。

旅客左琴（化名）在上海虹橋機(jī)場(chǎng)登機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)，機(jī)場(chǎng)從入口開(kāi)始，各個(gè)區(qū)域都有明顯標(biāo)識(shí)，地勤人員也會(huì)循環(huán)進(jìn)行提示。在安檢排隊(duì)處、安檢區(qū)前、防爆檢查處等多個(gè)區(qū)域都有黃色的遺棄框，可供旅客處理充電寶。

另一位在武漢天河機(jī)場(chǎng)登機(jī)的旅客則看到，機(jī)場(chǎng)安檢人員已經(jīng)開(kāi)始人工檢查，一一對(duì)照充電寶的3C標(biāo)識(shí)和是否在召回批次。

盡管新規(guī)已經(jīng)知曉，但很多旅客發(fā)現(xiàn)，機(jī)場(chǎng)安檢處依然會(huì)有大量充電寶被卡住，無(wú)法通過(guò)。一位旅客告訴我，“明明在家已經(jīng)確認(rèn)好了，但還是沒(méi)通過(guò)最后一層安檢”。

只不過(guò)，針對(duì)昨日網(wǎng)絡(luò)上熱議的相機(jī)、無(wú)人機(jī)電池也會(huì)被卡的傳言，今日旅客們卻發(fā)現(xiàn)它們攜帶的相機(jī)電池并沒(méi)有被卡，能夠順利通過(guò)。

此次新規(guī)，來(lái)源于羅馬仕與安克創(chuàng)新的充電寶召回事件。在6月初，多所高校宣布禁用馬羅馬仕20000毫安充電寶后，緊接著羅馬仕與安克創(chuàng)新相繼發(fā)布公告，在國(guó)內(nèi)分別召回49萬(wàn)余個(gè)、71萬(wàn)余個(gè)存在安全隱患的充電寶。二者相加，充電寶召回產(chǎn)品數(shù)已超過(guò)120萬(wàn)件。

緊接著，26日，中國(guó)民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

在此次事件中，如今消費(fèi)者們最想知道的問(wèn)題就是：充電寶哪些能上機(jī)？被沒(méi)收的充電寶去哪了？用戶(hù)能否退款？如何郵寄？貼標(biāo)管用嗎？

旅客們發(fā)現(xiàn)，除羅馬仕、安克創(chuàng)新召回批次以及明確沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)的充電寶外，許多品牌有3C標(biāo)識(shí)的充電寶，均可帶上飛機(jī)，比如倍樂(lè)仕、沃品、SINEX等多個(gè)品牌。

在電商平臺(tái)上，搜索充電寶，幾乎所有商品都會(huì)在特別標(biāo)注“國(guó)家3C認(rèn)證”，有的品牌還會(huì)強(qiáng)調(diào)“可上飛機(jī)”。當(dāng)下，充電寶在淘寶平臺(tái)本周的熱度已上升13%，平臺(tái)還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了“可登機(jī)（3C認(rèn)證）”的篩選項(xiàng)。

與客服溝通貼標(biāo)問(wèn)題 圖源：小紅書(shū)

在根據(jù)新規(guī)自查的過(guò)程中，許多消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)自己充電寶的3C標(biāo)識(shí)是貼上去的。一位消費(fèi)者詢(xún)問(wèn)品牌客服時(shí)得到的回復(fù)是，3C標(biāo)識(shí)是一個(gè)小卡片，可以貼在充電寶上安檢。但事實(shí)證明，所有貼標(biāo)的充電寶，是無(wú)法通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢的。這種小卡片式的標(biāo)識(shí)證明，同樣沒(méi)有效力。

而這些被扣留的充電寶，按照規(guī)定一般是快遞寄回、自行取回、委托親友帶回三個(gè)選項(xiàng)。過(guò)去，絕大多數(shù)人都會(huì)選擇快遞寄回。但在充電寶召回事件中，快遞寄回成為了麻煩事。

多個(gè)位于北京的消費(fèi)者透露，目前在大興機(jī)場(chǎng)郵政和京東可以郵寄充電寶。市內(nèi)順豐、中通等多家快遞公司都不接收充電寶訂單。在填寫(xiě)訂單時(shí)，會(huì)自動(dòng)跳出彈窗，顯示為高風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)產(chǎn)品，不符合快遞運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)。

一位寄送了充電寶的消費(fèi)者表示，在新疆等省市，只有郵政快遞可以寄送，但必須在20000毫安以?xún)?nèi)，并且不能有鼓包或破損。另一位位于黑龍江的消費(fèi)者透露，在有完好無(wú)損的產(chǎn)品包裝的情況下，順豐可以寄送充電寶。

被扣留的充電寶郵寄不出去，更無(wú)法退款。多位消費(fèi)者透露，品牌方拒絕退款的原因是，“充電寶丟掉了，是無(wú)法退款的”。

留在手中的召回批次充電寶，則需要面對(duì)與品牌客服和快遞員的多輪溝通。多位消費(fèi)者表示，安克創(chuàng)新同意退款后，會(huì)寄送專(zhuān)用防爆袋，廠家與快遞公司達(dá)成一致后，快遞員可以進(jìn)行上門(mén)取件。

與客服溝通退款 圖源：小紅書(shū)

而那些未在召回批次的充電寶，消費(fèi)者們則陷入了退款難。在社交平臺(tái)上隨處可見(jiàn)，與客服拉扯的故事。一位消費(fèi)者申請(qǐng)退款后，客服以3C認(rèn)證的實(shí)施時(shí)間為由，強(qiáng)調(diào)即使沒(méi)有標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品也沒(méi)有安全質(zhì)量問(wèn)題，拒絕退款。另一位消費(fèi)者，則得到“沒(méi)有下架，就是沒(méi)有問(wèn)題”的回復(fù)，客服只愿意賠付30元。

退不掉，不敢用，更不能帶上飛機(jī)。手里的充電寶成為了將落未落的大石，砸得許多消費(fèi)者難以平復(fù)。

每個(gè)人日常必備的便捷工具充電寶，如今竟然成為了帶來(lái)最大麻煩和窘境的推手。

02 羅馬仕VS安克：一個(gè)全線下架，一個(gè)全力挽回

羅馬仕是充電寶行業(yè)中一定會(huì)聽(tīng)過(guò)的名字。

鐘華幾年間前后換過(guò)許多個(gè)充電寶，但無(wú)一例外都選擇了羅馬仕。這個(gè)成立于2012年的深圳品牌，憑借著大容量、性?xún)r(jià)比最高的特點(diǎn)立足。旗下最暢銷(xiāo)的就是基礎(chǔ)款的2000毫安充電寶，與動(dòng)輒兩三百的定價(jià)不同，羅馬仕只需要兩位數(shù)，因此擁有了大量的學(xué)生黨擁躉。

充電寶業(yè)務(wù)讓羅馬仕賺到了錢(qián)。在電商平臺(tái)，羅馬仕已連續(xù)十一年蟬聯(lián)“天貓雙11”移動(dòng)電源品類(lèi)銷(xiāo)量冠軍。在去年羅馬仕的煥新發(fā)布會(huì)上，官方更透露羅馬仕產(chǎn)品服務(wù)過(guò)1億以上用戶(hù)，全球年出貨量超過(guò)5000萬(wàn)件。

而客單價(jià)更高一些的安克創(chuàng)新（入門(mén)級(jí)產(chǎn)品100～200元，中高端產(chǎn)品200～700元），則把充電寶業(yè)務(wù)當(dāng)做了半壁江山。據(jù)安克創(chuàng)新2024年財(cái)報(bào)，公司總營(yíng)收為247.1億，歸屬凈利潤(rùn)21.14億。其中，充電儲(chǔ)能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收126.67億元，占總營(yíng)收的比例為51.26%。

與此同時(shí)，在國(guó)內(nèi)充電寶行業(yè)中，小米、安克創(chuàng)新與羅馬仕是市占率排名前三的品牌。

然而，此次危機(jī)，對(duì)它們來(lái)說(shuō)，會(huì)帶來(lái)不小沖擊，尤其是羅馬仕。

最顯而易見(jiàn)的是召回產(chǎn)品的退款。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，此次召回的羅馬仕產(chǎn)品售價(jià)在75～200元之間，而安克創(chuàng)新涉及到的產(chǎn)品售價(jià)在149～229元之間。以平均價(jià)格來(lái)計(jì)算，兩個(gè)品牌召回退款的直接損失將達(dá)到6740萬(wàn)元、1.34億元。

羅馬仕充電寶在電商平臺(tái)已經(jīng)全部下架 圖源：截圖

更嚴(yán)重的損失，則是產(chǎn)品銷(xiāo)售與公司營(yíng)收。羅馬仕是此次事件中，受損最為嚴(yán)重的品牌。據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)顯示，當(dāng)前，羅馬仕充電寶的3C認(rèn)證證書(shū)已經(jīng)被全部撤銷(xiāo)。在抖音、天貓、京東等多個(gè)平臺(tái)，也均已經(jīng)搜索不到羅馬仕充電寶在售賣(mài)。并且此次召回型號(hào)均為羅馬仕旗下20000毫安的主力產(chǎn)品，銷(xiāo)量比重較高，一旦拳頭產(chǎn)品隕落，打擊非同一般。

甚至這已經(jīng)不是羅馬仕第一次因安全問(wèn)題被召回。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)羅馬仕充電寶多次被曝出安全問(wèn)題。今年3月，羅馬仕一款20000毫安充電寶在航行途中起火。6月，一名旅客的羅馬仕充電寶在日本民宿發(fā)生爆炸。2天前，一名消費(fèi)者也在社交平臺(tái)上發(fā)布視頻，稱(chēng)自己的羅馬仕充電寶突發(fā)爆炸。

羅馬仕長(zhǎng)期以“極致低價(jià)”搶占的市場(chǎng)，會(huì)因電芯安全問(wèn)題而被消費(fèi)者拋棄。它的市場(chǎng)份額，也將可以預(yù)見(jiàn)的被其他競(jìng)品品牌所瓜分蠶食。

而有著舉足輕重地位的充電寶業(yè)務(wù)所遭受的沖擊，也會(huì)對(duì)安克創(chuàng)新的全年?duì)I收造成不小影響。對(duì)此，安克創(chuàng)新正在全力挽回。

安克創(chuàng)新旗下充電寶產(chǎn)品 圖源：淘寶平臺(tái)截圖

與此同時(shí)，未下架的充電寶型號(hào)，也在盡力避免遭受波及。目前，在電商平臺(tái)搜索安克創(chuàng)新充電寶，能夠發(fā)現(xiàn)旗下產(chǎn)品在產(chǎn)品名稱(chēng)上都會(huì)把“新國(guó)標(biāo)3C認(rèn)證”放在最前面，產(chǎn)品宣傳圖上，也會(huì)在明顯位置放置3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

在安克創(chuàng)新抖音直播間內(nèi)，背景板和直播間左側(cè)顯著位置都有標(biāo)注，“充電寶選安克，3C認(rèn)證更安全”，以及“可上飛機(jī)高鐵”，有“國(guó)家3C認(rèn)證”等標(biāo)識(shí)。直播間彈幕也在持續(xù)滾動(dòng)，“安克充電寶，有3C認(rèn)證，可上飛機(jī)高鐵”。

安克創(chuàng)新抖音直播間 圖源：截圖

主播介紹產(chǎn)品的過(guò)程中，幾乎每隔幾句就會(huì)高亮強(qiáng)調(diào)，“這款充電寶是可以上飛機(jī)、高鐵的”。許多沒(méi)能及時(shí)退款的消費(fèi)者同時(shí)在彈幕中發(fā)聲，主播還會(huì)時(shí)不時(shí)進(jìn)行回復(fù)，告訴他們可以將訂單號(hào)發(fā)在彈幕里，“馬上會(huì)聯(lián)系客服，對(duì)這個(gè)訂單的問(wèn)題進(jìn)行處理”。

可以說(shuō)，安克創(chuàng)新在以自己的方式，盡力減少召回事件的影響。

更深遠(yuǎn)的是，不安全、不被信任的陰影，將會(huì)在一定時(shí)間段內(nèi)籠罩在品牌身上。這種信任感的受損，甚至?xí)膸讉€(gè)單一品牌擴(kuò)大到整個(gè)行業(yè)。社交平臺(tái)上，許多人對(duì)充電寶的討論，還在圍繞著“現(xiàn)在還有哪款充電寶是安全的？”

據(jù)媒體報(bào)道，從五月開(kāi)始，監(jiān)管部門(mén)會(huì)到生產(chǎn)工廠進(jìn)行飛行檢查，是一個(gè)多輪交叉、抽樣檢查的過(guò)程。因此，不少消費(fèi)者認(rèn)為，近段時(shí)間都不要購(gòu)買(mǎi)充電寶了。“還是等國(guó)家有明確的調(diào)查結(jié)果，看有沒(méi)有清單可以公布”。

如今，充電寶行業(yè)都在面臨震蕩，對(duì)于安全質(zhì)量的規(guī)范要求，某種程度上可以倒逼廠商加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的管理，或許也會(huì)帶來(lái)整體行業(yè)的新一輪的洗牌。

03 被顛覆的充電寶行業(yè)

在充電寶召回事件中，3C認(rèn)證，已經(jīng)成為了當(dāng)下討論的核心點(diǎn)。

3C認(rèn)證，其實(shí)指的是依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》等法規(guī)實(shí)施的產(chǎn)品合格評(píng)定制度。自2024年8月1日起，移動(dòng)電源被納入CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。主要涉及到的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是安全性、電磁兼容性與環(huán)境適應(yīng)性。其中：

安全性：防止過(guò)充、過(guò)放、短路、過(guò)熱，甚至火災(zāi)爆炸。

電磁兼容性：確保設(shè)備不干擾其他設(shè)備，也不被外界干擾。

環(huán)境適應(yīng)性：在高溫、低溫、濕度等惡劣條件下仍能正常工作。

生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品必須通過(guò)認(rèn)證，并加施標(biāo)志，否則不得出廠、銷(xiāo)售與進(jìn)口。

其實(shí)，多個(gè)國(guó)家都對(duì)充電寶做出了安全認(rèn)證的要求。

當(dāng)下，根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局和認(rèn)證平臺(tái)的公開(kāi)信息，羅馬仕多款充電寶3C認(rèn)證被暫停或撤銷(xiāo)，安克創(chuàng)新部分3C認(rèn)證被暫停，小米兩款型號(hào)被暫停，綠聯(lián)、倍思部分產(chǎn)品3C認(rèn)證被暫停。

不過(guò)綠聯(lián)、倍思也在同步自證清白。在南方周末的報(bào)道中，綠聯(lián)淘寶客服回復(fù)，綠聯(lián)在售的所有充電寶產(chǎn)品不存在證書(shū)撤銷(xiāo)或暫停相關(guān)問(wèn)題，被暫停3C認(rèn)證的產(chǎn)品型號(hào)已經(jīng)下架，如此前購(gòu)買(mǎi)過(guò)被暫停認(rèn)證的型號(hào)，“沒(méi)異?？梢裕ɡ^續(xù)）使用，目前沒(méi)有接到（召回）通知”。

倍思淘寶客服也表示，暫未接到召回通知。

由于3C認(rèn)證是從2024年8月開(kāi)始實(shí)行，此前生產(chǎn)的產(chǎn)品無(wú)需認(rèn)證即可銷(xiāo)售，導(dǎo)致市場(chǎng)上存在大量無(wú)3C認(rèn)證的充電寶產(chǎn)品。一時(shí)間，許多消費(fèi)者都在對(duì)自己手頭的充電寶進(jìn)行自查，網(wǎng)絡(luò)上的“無(wú)3C認(rèn)證充電寶避雷名單”越來(lái)越長(zhǎng)。

另一方面，已有的3C證書(shū)被撤銷(xiāo)或暫停，就涉及到電芯原材料的質(zhì)量問(wèn)題或抽檢不合格的問(wèn)題。

羅馬仕與安克創(chuàng)新等充電寶品牌的召回事件，就與供應(yīng)鏈上游的電芯問(wèn)題有關(guān)。羅馬仕的召回公告提道：“由于部分電芯原材料來(lái)源原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用過(guò)程中可能存在過(guò)熱現(xiàn)象?！?/p>

而它們的供應(yīng)商，是國(guó)內(nèi)充電寶軟包電池的行業(yè)巨頭安普瑞斯。安普瑞斯由美國(guó)安普瑞斯全資子公司和無(wú)錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司共同出資組建，主要從事消費(fèi)類(lèi)鋰離子電池及其部件的生產(chǎn)銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。

眾所周知，在充電寶行業(yè)里，電芯至關(guān)重要。供應(yīng)商往往會(huì)與廠商簽訂“規(guī)格書(shū)”以保證產(chǎn)品質(zhì)量，但如果供應(yīng)商私自更換關(guān)鍵材料或簡(jiǎn)化工藝流程，就會(huì)為產(chǎn)品安全埋下隱患。

因此，事件發(fā)生后，在社交平臺(tái)上，有關(guān)安普瑞斯供應(yīng)電芯的產(chǎn)品名單，也在流傳。

使用安普瑞斯電池的產(chǎn)品清單 圖源：小紅書(shū)

這種對(duì)于充電寶質(zhì)量的廣泛質(zhì)疑，正在彌漫。一位電子產(chǎn)業(yè)資深從業(yè)人士告訴我，此次事件將會(huì)對(duì)行業(yè)整體都帶來(lái)很大的沖擊?！跋M(fèi)者會(huì)有一個(gè)深刻的印象，覺(jué)得各個(gè)充電寶好像都不安全”。

而這才是最濃重的陰霾。