界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵
“在換電站方面的規(guī)劃，寧德時(shí)代目標(biāo)是要達(dá)到1萬(wàn)座。短期來(lái)看，2027年的目標(biāo)是3000座?！?月1日舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，寧德時(shí)代(300750.SZ)首席技術(shù)官(CTO)高煥透露上述信息。
根據(jù)他在現(xiàn)場(chǎng)展示的PPT，2025年，寧德時(shí)代的換電站建設(shè)目標(biāo)是覆蓋超過(guò)30座城市，保有量超過(guò)500座；2026年覆蓋70座以上城市，換電站保有量超過(guò)1500座。
作為參照的是，截至今年8月底，主打換電模式的蔚來(lái)汽車所布局的換電站總數(shù)為2495座。
寧德時(shí)代在2022年介入換電領(lǐng)域，發(fā)布面向乘用車換電的品牌樂(lè)行換電(EVOGO)，同時(shí)推出巧克力換電塊技術(shù)，單塊換電塊可以提供200公里左右的續(xù)航。換電用戶可任意選取一到多塊巧克力換電塊，以匹配不同里程的需求。在換電模式下，購(gòu)車者無(wú)需承擔(dān)電池成本，可以降低新能源汽車的購(gòu)買費(fèi)用。
截至目前，寧德時(shí)代的換電站覆蓋廈門、福州、合肥、貴陽(yáng)等城市。在最早布局換電站的廈門，其目前已投運(yùn)12座換電站。
今年以來(lái)，寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，先是與滴滴成立換電合資公司，合作鋪設(shè)換電站、推廣換電車型。此后，寧德時(shí)代又相繼與廣汽埃安、北汽集團(tuán)達(dá)成合作，將共同推動(dòng)換電車型開(kāi)發(fā)、換電站區(qū)域合作等業(yè)務(wù)。
高煥稱，巧克力換電塊除了實(shí)現(xiàn)1.5分鐘快速換電外，同樣支持1.6C充電。C是指電池充放電的能力倍率，1.6C是指20-30分鐘可以完成新能源汽車充電。巧克力換電塊包括42度電、52度電、56度電和70度電四種電池容量，可覆蓋A級(jí)和B級(jí)車型。
A級(jí)車通常被定義為緊湊型車輛，B級(jí)車則被歸類為中型車輛。
在高煥看來(lái)，A級(jí)車和B級(jí)車將是下一階段乘用車新能源滲透率提高的主戰(zhàn)場(chǎng)。上半年，國(guó)內(nèi)乘用車的新能源滲透率已經(jīng)達(dá)到43.7%，其中A級(jí)和B級(jí)車型的新能源滲透率分別為31.7%和39.3%，低于其他級(jí)別車型。
在上述會(huì)議上，高煥還披露了寧德時(shí)代麒麟電池和神行電池兩款主打產(chǎn)品的最新版本信息。
寧德時(shí)代在今年7月的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上稱，神行電池和麒麟電池今年開(kāi)始大規(guī)模放量，年內(nèi)在公司動(dòng)力電池出貨中占比將達(dá)到三到四成，未來(lái)兩款電池的出貨比重有望持續(xù)提升。
麒麟電池是寧德時(shí)代2022年發(fā)布的高端電池品牌，主打電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，為第三代CTP(Cell To Pack)技術(shù)。CTP即無(wú)模組動(dòng)力電池包，技術(shù)亮點(diǎn)是跳過(guò)模組，直接將電芯集成為電池包，從而大幅提高電池的能量密度，提升新能源汽車的續(xù)航里程。
根據(jù)高煥披露的信息，麒麟電池目前包括超充、長(zhǎng)續(xù)航、全能和超級(jí)功率四個(gè)版本。
其中超充版可實(shí)現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500公里，已搭載于極氪、阿維塔、小米以及理想旗下的車型；長(zhǎng)續(xù)航版采用高能量密度化學(xué)體系(9系三元正極材料)，去年已搭載于極氪001車型，續(xù)航里程為1000公里；麒麟電池全能版在今年對(duì)外發(fā)布，首發(fā)小米SU7 MAX車型，可實(shí)現(xiàn)15鐘補(bǔ)能500公里，且續(xù)航里程超過(guò)800公里；超級(jí)功率版本已搭載在8月發(fā)布的小米SU7 Ultra車型上，放電功率達(dá)到了1300千瓦，可以實(shí)現(xiàn)兩秒以內(nèi)的零百加速，即從靜止?fàn)顟B(tài)加速到每小時(shí)百公里用時(shí)兩秒。
高煥透露，神行電池目前也衍生出包括神行PLUS、長(zhǎng)壽命和全能版在內(nèi)的三個(gè)版本。
神行電池是寧德時(shí)代在去年8月發(fā)布的高性價(jià)比電池，為全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池。今年4月，寧德時(shí)代將其升級(jí)為神行PLUS，可以實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航，同時(shí)具備10分鐘充電600公里的4C超充能力。
神行電池長(zhǎng)壽命版主打10年或100萬(wàn)公里的電池壽命質(zhì)保，主要針對(duì)15萬(wàn)元級(jí)別的運(yùn)營(yíng)車型。神行電池全能系列的續(xù)航里程為800公里，15分鐘補(bǔ)能500公里，已在今年3月首發(fā)搭載小米SU7 Pro車型。